產(chǎn)業(yè)融合是未來發(fā)展方向
分析認為,,未來智能汽車的發(fā)展將呈現(xiàn)更多領(lǐng)域的交叉與融合,,產(chǎn)業(yè)融合、協(xié)同創(chuàng)新是智能汽車未來可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵,。
歐洲汽車工業(yè)協(xié)會秘書長埃里克—馬克·胡伊特馬認為,,一套完整的智能汽車系統(tǒng)需要人工智能技術(shù)、芯片演算,、新型感知技術(shù)等多個領(lǐng)域的配合,,因此隨著智能汽車逐漸規(guī)模化和商業(yè)化,,相關(guān)產(chǎn)業(yè)也會隨之迎來發(fā)展機遇,。
從基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)來看,智能汽車主要通過傳感器,、控制器,、執(zhí)行器以及人機交互來實現(xiàn)應(yīng)用,,不同功能對應(yīng)著相應(yīng)的產(chǎn)業(yè)鏈。如與自動駕駛息息相關(guān)的激光雷達等智能硬件,、高精度地圖以及算法等核心軟件將成為智能汽車產(chǎn)業(yè)鏈的投資熱點,。對信息高速處理能力和智能化道路的要求將帶動新一輪的基建投資,包括5G網(wǎng)絡(luò)創(chuàng)新發(fā)展,。
專家表示,,未來的智能汽車,不僅將成為智能交通的核心樞紐,,還將改變智慧能源網(wǎng)的整個格局,,通過帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展,例如自動代客泊車業(yè)務(wù),、支持自動駕駛的智能車道建設(shè)以及全智能的城市交通調(diào)度系統(tǒng)的創(chuàng)新與開發(fā)等,。法國《世界報》文章指出,隨著自動駕駛應(yīng)用場景的日益豐富,,智能汽車將成為新型城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和智慧城市的重要部分,。
不過,智能汽車的發(fā)展仍面臨不少挑戰(zhàn),,包括技術(shù)成熟度不高,、法律規(guī)范不明、安全問題突出等,。例如,,一旦智能汽車出現(xiàn)交通事故,責(zé)任人究竟是乘車者還是汽車制造商的認定問題尚不明晰,。智能汽車里的人工智能能否完全理解警察,、其他駕駛員、行人的聲音,、手勢,,諸如此類的安全問題仍有待解決。
智能汽車需要裝備智能軟件和多種感應(yīng)設(shè)備,,這意味著更多信息暴露的風(fēng)險,、網(wǎng)絡(luò)攻擊的漏洞,可能會對個人人身及財產(chǎn)安全造成威脅,。如何將個人數(shù)據(jù)保護納入智能聯(lián)網(wǎng)汽車設(shè)計階段,,確保用戶在個人隱私方面得到保護也是智能汽車發(fā)展面臨的一大挑戰(zhàn)。
《人民日報》