全球航空業(yè)緩慢復(fù)蘇（國(guó)際視點(diǎn)）

2021-01-07 05:51:01 來(lái)源：人民日?qǐng)?bào) A+A-

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全球航空業(yè)近期繼續(xù)緩慢復(fù)蘇,，多國(guó)國(guó)內(nèi)客運(yùn)市場(chǎng)恢復(fù)速度明顯快于國(guó)際市場(chǎng),，整體貨運(yùn)業(yè)務(wù)收入出現(xiàn)逆勢(shì)增長(zhǎng),。國(guó)際航協(xié)預(yù)計(jì),，航空業(yè)復(fù)蘇之路依然漫長(zhǎng)，客運(yùn)量最早要到2024年才能恢復(fù)至2019年水平,。

根據(jù)國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)（國(guó)際航協(xié)）最近發(fā)布的全球航空市場(chǎng)分析報(bào)告,，2020年10月全球航空客運(yùn)量比2019年同期下降70.6%,，較2020年9月72.2%的同比降幅繼續(xù)收窄,。各國(guó)國(guó)內(nèi)航空運(yùn)輸恢復(fù)是行業(yè)復(fù)蘇的主要驅(qū)動(dòng)力。業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì),，新冠疫苗推廣使用將有效增強(qiáng)民眾出行信心,，2021年全球航空業(yè)有望減少虧損，但要完全擺脫疫情陰霾,，仍有很長(zhǎng)一段路要走,。

亞太航空客運(yùn)量恢復(fù)近四成

比利時(shí)布魯塞爾航空公司日前發(fā)表聲明稱，該航空公司去年12月和今年1月航班的預(yù)訂量比2019年11月有明顯增長(zhǎng),，這是比利時(shí)為遏制疫情第二次“封城”以來(lái)出現(xiàn)的一個(gè)積極信號(hào),。布魯塞爾機(jī)場(chǎng)首席執(zhí)行官阿諾·費(fèi)斯特告訴本報(bào)記者，該機(jī)場(chǎng)去年11月平均每天起飛50個(gè)航班,，12月平均每天起飛65個(gè)航班,。

“全球航空業(yè)正在疫情重創(chuàng)下緩慢復(fù)蘇，但各國(guó)恢復(fù)情況不同,，有快有慢,。”國(guó)際航協(xié)理事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官亞歷山大·德·朱尼亞克對(duì)本報(bào)記者表示,，疫情防控形勢(shì)是影響各國(guó)航空市場(chǎng)的主要因素,。亞太航空市場(chǎng)特別是中國(guó)國(guó)內(nèi)航空市場(chǎng)正加速恢復(fù)。

根據(jù)國(guó)際航協(xié)的報(bào)告,，歐洲地區(qū)2020年10月航空客運(yùn)量同比降幅為77.6%,，北美降幅是70.1%，表現(xiàn)最好的是亞太地區(qū),，同比降幅61.6%,，為全球最低，意味著亞太地區(qū)的航空客運(yùn)量恢復(fù)近四成,。

亞太地區(qū)航空業(yè)的良好表現(xiàn)離不開中國(guó)的貢獻(xiàn),。據(jù)國(guó)際航協(xié)統(tǒng)計(jì)，去年10月,，中國(guó)國(guó)內(nèi)航空客運(yùn)量已經(jīng)全面恢復(fù)至2019年同期水平,，是全球恢復(fù)程度最好的國(guó)家之一,。“中國(guó)龐大的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)將使航空業(yè)在2020年年底前恢復(fù)盈利,，中國(guó)也將引領(lǐng)全球航空業(yè)從疫情的影響中復(fù)蘇,。”朱尼亞克說(shuō),。

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