為盡可能減少大型農(nóng)機作業(yè)對耕地的損害,,德國政府鼓勵農(nóng)戶采用專門針對農(nóng)田基本情況對整車質(zhì)量,、輪胎以及車架等各方面都進行了相應(yīng)優(yōu)化的專業(yè)農(nóng)機,。
“在田間耕作,,農(nóng)機所需的胎壓大約只有0.8巴,;在硬化路面行駛,,則需要1.6巴的胎壓來確保安全,?!钡聡贤固胤▊悜?yīng)用技術(shù)大學的農(nóng)業(yè)技術(shù)專家路德維?!じ柨吮硎荆{(diào)整農(nóng)機胎壓在駕駛室內(nèi)就可以完成,,既實現(xiàn)了對耕地的保護,,也減少了農(nóng)機油耗,輪胎壽命也得以延長,,從而降低了耕作成本,,同時農(nóng)業(yè)產(chǎn)出也變得更好。
根據(jù)德國聯(lián)邦食品和農(nóng)業(yè)部的最新計劃,,自2020年11月1日起,,德國所有購買農(nóng)機輪胎胎壓調(diào)節(jié)設(shè)備的農(nóng)戶,均可獲得設(shè)備總價30%的補貼,,上不封頂,。安裝了調(diào)節(jié)設(shè)備的農(nóng)機,可根據(jù)土地硬度和濕度及時調(diào)節(jié)胎壓,,擴大農(nóng)機與耕地的接觸面積,,降低接觸面壓強。
在繼續(xù)完善農(nóng)業(yè)機械化的同時,,德國政府也在不斷加速數(shù)字化在耕地保護中的運用?,F(xiàn)在,數(shù)字精準導(dǎo)航技術(shù)已經(jīng)在農(nóng)機的作業(yè)過程中得以應(yīng)用,,避免農(nóng)機重復(fù)行駛在同一路線上,,最大程度減少對土壤的碾壓。
此外,,德國聯(lián)邦食品和農(nóng)業(yè)部還指出,,為了保證耕地質(zhì)量、保持耕地肥力,,必須不斷研發(fā)新的耕作方法,,減緩因土壤壓實、水土流失以及腐殖質(zhì)減少而造成的耕地質(zhì)量下降和流失,。除了在歐盟農(nóng)業(yè)政策要求下在所有農(nóng)場開展輪作外,,德國政府還推薦實行保護性耕作,通過覆蓋耕作和免耕播種等方法降低耕種強度,,在增強土壤肥力的同時有效減少水土流失,。目前,德國已有約50%的耕地采用了保護性耕作方式,。
法律和科技雙管齊下,,使得德國成為歐盟最大的農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)國之一。
(本報柏林電)