《波羅的海時報》算了這樣一筆賬:
由于歐盟和美國對白俄羅斯大型國有企業(yè)“白俄羅斯鉀肥”(Belaruskali)實施制裁,,立陶宛鐵路公司每年會損失約1100萬噸的貨運量,,將使其年收入減少6100萬歐元。
由于歐盟對立陶宛磷肥生產(chǎn)商Lifosa的母公司(國際化肥生產(chǎn)企業(yè)Eurochem)領(lǐng)導(dǎo)層實施制裁,,立陶宛鐵路公司將再損失260萬噸貨運量和1280萬歐元的收入,。
由于歐盟對俄羅斯煤炭的制裁以及波蘭搶先禁止俄羅斯煤炭進口,將導(dǎo)致立陶宛鐵路公司損失250萬噸的煤炭運輸量,,收入也將減少1200萬歐元,。
由于白俄羅斯禁止從立陶宛轉(zhuǎn)運石油、石油產(chǎn)品和化肥,,立陶宛鐵路公司還將損失140萬噸貨運量和1700萬歐元的收入,,這其中有95%的貨物是運往烏克蘭的。
《波羅的海時報》報道原文截圖
事實上,,西方對俄白兩國制裁反而傷及立陶宛的情況,,此前一段時間已經(jīng)顯現(xiàn)。
據(jù)塔斯社4月10日報道,,受到歐盟對俄羅斯制裁的影響,,歐盟重要化肥生產(chǎn)商——立陶宛Lifosa公司已經(jīng)停產(chǎn)。
Lifosa工廠圖自立陶宛國家廣播電視臺
報道稱,,俄羅斯和白俄羅斯是世界上最大的化肥供應(yīng)國之一,,自俄烏沖突升級以來,由于來自俄羅斯與白俄羅斯的原材料供應(yīng)中斷,,Lifosa位于立陶宛凱代尼艾市的工廠3月來一直靠剩余的原材料支撐,,以最低產(chǎn)能運行,即使能在5月復(fù)工,化肥產(chǎn)能也將大幅下降,。