【文/觀察者網(wǎng)劉程輝】
“在他執(zhí)政期間,中國與肯尼亞的關系延續(xù)了上升態(tài)勢,?!?/p>
“肯尼亞加快了與中國的接觸,但這引發(fā)了西方的不滿,。”
上月末,肯尼亞前總統(tǒng)齊貝吉去世,,享年90歲。而他的過世,也再度引發(fā)了人們對中肯關系,、中非關系乃至西方對非政策的關注,。香港《南華早報》4月30日發(fā)表肯尼亞記者尼亞比亞杰(Jevans Nyabiage)撰寫的文章,直言齊貝吉任內深化對華關系的舉動,,惹惱了“嗜好控制他國的西方大國”,,為此還丟掉了不少西方投資。但受益于齊貝吉的政策,,肯尼亞政府得以維持了良好的財務狀況,。
《南華早報》報道
文章提到,在齊貝吉任期之初,。西方在大多數(shù)非洲國家的外交和經(jīng)濟上占據(jù)主導地位,,但西方國家往往會利用所謂”民主改革“施壓,從而削減對非洲國家投資,。但肯尼亞等國把目光轉向了中國這樣的”承諾不干涉別國內政“的國家,。齊貝吉通過執(zhí)行”向東看“的外交政策,吸引了一大批亞洲資本進入本國港口,、高速公路和機場等一系列重大項目,。
文章提到,當西方國家忙于應對國內經(jīng)濟問題時,,中國卻擁有雄厚的資金進行海外投資,。到2009年,中國已經(jīng)超過美國,,成為非洲最大的貿易伙伴,。
華盛頓國防大學非洲戰(zhàn)略研究中心助理研究員保羅·南塔利亞(Paul Nantulya)表示,在對華關系上,,齊貝吉延續(xù)了前任的做法,,不斷將中肯關系提升到新的水平。
在齊貝吉于2002年至2013年執(zhí)政期間,,這一伙伴關系擴展到技術和高等教育,、農(nóng)業(yè)、園藝,、公共安全和治安,,以及最重要的基礎設施等關鍵領域。
南塔利亞說,,齊貝吉加快了肯尼亞與中國的接觸,,中國資助的項目包括公路、能源和航空項目,。
“(在齊貝吉的領導下),,我們看到中國主要國有企業(yè)在肯尼亞經(jīng)濟中確立了自己的地位,,并與肯尼亞的執(zhí)政精英建立了高層政治聯(lián)系,與肯尼亞的金融精英和工業(yè)領袖建立了商業(yè)和個人關系,?!?/p>
他認為,中國企業(yè)現(xiàn)在牢牢占據(jù)著肯尼亞的基礎設施建設,,尤其是公路,、鐵路和港口的建設。
中國援建的蒙內鐵路已經(jīng)開通
然而,,肯尼亞發(fā)展對華關系的做法,,引發(fā)了不少西方國家的不滿。
位于肯尼亞的私立學校美國非洲國際大學(USIU)教授馬查里亞·穆內內(Macharia Munene)指出,,齊貝吉在對待西方時,,試圖推行一種比前任莫伊更獨立的外交政策。
“雖說對中國或任何其他國家友好是一種獨立的選擇,,但這惹惱了喜歡控制其他國家的西方大國,。”他說,,
“與西方國家相比,,中國在交貨、價格和對東道國的尊重方面更加包容,。相比之下,,西方國家?guī)缀醪宦男谐兄Z,對非洲人表現(xiàn)出蔑視,。而齊貝吉所要求的就是所有國家都要負責任,,一視同仁,不偏袒任何國家,?!?/p>
肯尼亞總統(tǒng)齊貝吉的顧問之一、內羅畢大學政治經(jīng)濟學教授邁克爾·切格(Michael Chege)表示,,齊貝吉越來越多地向中國等國尋求基礎設施融資,,另一邊也沒有放棄西方援助,最終肯尼亞得以承擔大部分政府開支,,而且來自東西方的援助也增加了,,“這令人驚訝”。
齊貝吉葬禮(外媒圖)
中非合作歷久彌堅,,齊貝吉選擇對華合作的政策路線,并不令人驚訝,。
根據(jù)商務部去年11月公布的數(shù)據(jù),,中國已連續(xù)12年保持非洲第一大貿易伙伴國的地位,。中非合作論壇成立以來,中國企業(yè)為非洲新增和升級鐵路超過了1萬公里,,公路近10萬公里,,累計創(chuàng)造就業(yè)崗位超過450萬個。這些都有力加速了非洲發(fā)展,,提升了當?shù)匕傩丈钏?,國際社會對此有目共睹。
在4月29日的例行記者會上,,外交部發(fā)言人趙立堅在談到近日舉行的非洲好物購物節(jié)時指出,,對非合作,中國從來信守承諾,,從不口惠而實不至,。中方將繼續(xù)秉持和踐行“中非友好合作精神”,同非方攜手推動以“九項工程”為核心的論壇第八屆部長會成果有序落實,,為中非人民帶來更多實實在在的好處,。