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美司法部與波音敲定2.436億美元罰款認罪協(xié)議細節(jié)

美司法部與波音敲定2.436億美元罰款認罪協(xié)議細節(jié)

央視記者當?shù)貢r間7月24日獲悉,一份法庭文件顯示,,美國司法部表示已經(jīng)與波音公司敲定了2.436億美元罰款認罪協(xié)議的細節(jié),。

波音和美國司法部本月初就2018年和2019年兩起波音737MAX型客機致命空難“原則上”達成認罪協(xié)議。波音承認在MAX機型尋求適航認證過程中犯有“密謀欺詐美國政府”罪,,接受與2021年暫緩起訴協(xié)議等額的2.436億美元罰款,,并承諾未來3年內(nèi)為合規(guī)整改投入至少4.55億美元。這份協(xié)議同時要求指派一名獨立監(jiān)督員,,任期三年,,每年向公眾匯報波音的整改進展,這三年對波音來說屬于“緩刑期”,。

美司法部與波音敲定2.436億美元罰款認罪協(xié)議細節(jié)

此外,,美國司法部今年5月認定波音違反了雙方2021年達成,、有效期三年的暫緩起訴協(xié)議內(nèi)容,緣由之一是波音今年1月又發(fā)生一起安全事故:一架737MAX型客機在飛行途中門塞脫落,,不得不緊急降落,。

美司法部與波音敲定2.436億美元罰款認罪協(xié)議細節(jié)

2018年10月至2019年3月,兩架波音737 MAX 8型客機先后在印度尼西亞和埃塞俄比亞境內(nèi)墜毀,,總計346人遇難,。調(diào)查發(fā)現(xiàn),事故原因關聯(lián)該機型新軟件系統(tǒng)的安全設計漏洞,,而波音向聯(lián)邦航空局故意隱瞞其風險以使該機型獲得適飛認證,,也未就該軟件系統(tǒng)加強飛行員培訓,導致空難發(fā)生,。波音同系列機型受到停飛處置,,直至2020年11月才由聯(lián)邦航空局解禁。(央視記者 劉驍騫)

(責任編輯:梁云嬌 CN079)

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