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歐盟即將表決對華電動汽車加征關(guān)稅案 緊密磋商中(3)

2024-09-30 08:08:54 來源：環(huán)球網(wǎng) A+A-

“一方面,，會明顯沖擊中歐經(jīng)貿(mào)關(guān)系，汽車產(chǎn)業(yè)首當(dāng)其沖,。另一方面,，經(jīng)貿(mào)方面的波動也會反作用于中歐政治關(guān)系,，帶來一系列不確定?！绷簯研抡f,。

具體到汽車產(chǎn)業(yè)上，《環(huán)球時報》記者關(guān)注到,，目前歐盟在綠色轉(zhuǎn)型方面遭遇挑戰(zhàn),，不少分析認(rèn)為，干擾對華經(jīng)貿(mào)合作更將阻礙這一進程,。歐洲新聞電視臺日前報道稱,，據(jù)歐洲汽車制造商協(xié)會統(tǒng)計，今年8月,，歐盟純電動汽車的注冊量下降43.9%,，其總市場份額從一年前的21%下滑至14.4%。而這是今年連續(xù)第四個月下降,。該行業(yè)呼吁政策制定者提供幫助,，稱如果不采取任何措施，轉(zhuǎn)型過渡不僅會讓汽車制造商付出高昂的代價,，還會影響經(jīng)濟本身,，并危及歐盟的零排放目標(biāo)。

孫曉紅說,，當(dāng)前歐洲新能源汽車銷量和發(fā)展走勢都不容樂觀,。歐洲整體上對發(fā)展新能源汽車以及氣候政策產(chǎn)生動搖,，加征關(guān)稅會進一步影響它們的電動化和綠色發(fā)展進程。

“歐盟只制定了氣候政策卻沒有新能源汽車產(chǎn)業(yè)政策,，使得該產(chǎn)業(yè)缺乏發(fā)展動力,。”孫曉紅表示,，歐盟《電池和廢電池法》《關(guān)鍵原材料法》等相關(guān)政策都是“零敲碎打”,，缺乏系統(tǒng)性、實操性和實施細則,，因此即使歐盟設(shè)置了保護本土企業(yè)的關(guān)稅高墻,，從汽車產(chǎn)業(yè)鏈角度來看，歐盟已經(jīng)沒有足夠的競爭力,。

(責(zé)任編輯：周晶晶 CN032)

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