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韓官方證實(shí)濟(jì)州航空失事客機(jī)兩引擎內(nèi)均有鳥羽(2)

2025-01-25 19:28:17 來源：央視新聞 A+A-

韓國國土交通部1月11日表示,，經(jīng)分析，失事客機(jī)的兩個(gè)黑匣子在8時(shí)59分機(jī)組呼叫求救之后就中斷了數(shù)據(jù)記錄,，直至9時(shí)03分客機(jī)墜毀的數(shù)據(jù)均缺失。

另據(jù)事故調(diào)查委員會(huì)透露,，失事客機(jī)中沒有可以向黑匣子提供電源的電力輔助裝置。

兩黑匣子均未記錄韓客機(jī)失事“關(guān)鍵4分鐘數(shù)據(jù)”缺失

1月11日下午,，韓國國土交通部稱，在韓國濟(jì)州航空失事客機(jī)撞上跑道盡頭混凝土設(shè)施并爆炸起火前的“關(guān)鍵4分鐘”,，該客機(jī)的兩個(gè)“黑匣子”均已停止記錄,。相關(guān)機(jī)構(gòu)稱將對數(shù)據(jù)缺失的原因展開調(diào)查,。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間2024年12月29日8時(shí)57分,，韓國全羅南道務(wù)安國際機(jī)場塔臺向事發(fā)客機(jī)發(fā)出鳥擊預(yù)警,；

當(dāng)?shù)貢r(shí)間2024年12月29日8時(shí)59分,，該客機(jī)機(jī)組發(fā)出“MAYDAY”求救信號（失事前的四分鐘開始）,；

當(dāng)?shù)貢r(shí)間2024年12月29日9時(shí)03分,，該客機(jī)在起落架沒有放下的狀態(tài)下，以機(jī)腹在跑道上著陸并高速滑行,，最后同跑道盡頭安裝飛機(jī)導(dǎo)航信號系統(tǒng)天線的混凝土設(shè)施發(fā)生劇烈碰撞,，隨后爆炸起火。（客機(jī)失事）

當(dāng)?shù)貢r(shí)間2024年12月29日,，由泰國曼谷起飛的韓國濟(jì)州航空7C2216號航班在韓國全羅南道的務(wù)安機(jī)場降落時(shí)墜毀,。機(jī)上175名乘客和6名機(jī)組人員除2名乘務(wù)員獲救，其余179人全部遇難,。

(責(zé)任編輯：路子康 CN078)

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