美國有線電視新聞網(wǎng)16日報道說,,特朗普政府的關(guān)稅政策建立在荒謬的數(shù)學(xué)計算之上,,導(dǎo)致數(shù)萬億美元的市值蒸發(fā)。同時,,全球?qū)γ绹圃飚a(chǎn)品的需求也受到打擊,。多家美媒也報道說,從特斯拉到波音,,美國品牌正在被損害,。
《華盛頓郵報》舉例說,波音787夢想飛機是一款跨國制造的飛機,,其零部件來自世界各地:機翼來自日本,,艙門來自法國,機身部分在意大利制造,,然后運往美國南卡羅來納州,,由當(dāng)?shù)毓と私M裝。報道說,,特朗普政府的關(guān)稅政策正威脅著這條環(huán)環(huán)相扣的供應(yīng)鏈,。
據(jù)英國《金融時報》報道,瑞安航空首席執(zhí)行官邁克爾·奧利里警告稱,,如果關(guān)稅導(dǎo)致美國制造的波音飛機價格上漲,,這家歐洲最大的廉價航空公司將考慮推遲飛機交付時間。
據(jù)《華爾街日報》報道,,在關(guān)稅的沖擊下,,蘋果、耐克,、特斯拉和星巴克等美國品牌的市場份額正在被競爭對手蠶食,。美國猶他州立大學(xué)經(jīng)濟學(xué)教授約翰·吉爾伯特表示,,在當(dāng)前環(huán)境下,,美國品牌和美國制造商面臨著諸多危險,既直接來自其他國家,也間接來自消費者對美國產(chǎn)品普遍存在的負面反應(yīng),。
路透社報道稱,,一名知情人士表示,特斯拉從中國向美國運送Cybercab無人駕駛出租車和Semi電動卡車零部件的計劃被暫停,。這名知情人士稱,,當(dāng)特朗普政府對中國商品征收34%的關(guān)稅時,特斯拉準備承擔(dān)額外成本,,但當(dāng)關(guān)稅超過這一水平時,,特斯拉無力承擔(dān),導(dǎo)致發(fā)貨計劃被擱置,。
《汽車與駕駛者》雜志撰稿人杰米·基特曼:就美國的汽車行業(yè)而言,,無論是本土制造商,還是進口汽車的企業(yè),,這一切對他們來說都是一場災(zāi)難,。大家都在談?wù)撨@個話題,我看不到任何令人樂觀的解決路徑,,我看不到什么其他出路,,除了徹底叫停(加征關(guān)稅)這項政策。
《紐約時報》評論稱,,盡管設(shè)置關(guān)稅壁壘是為了重振美國制造業(yè),,但立即實施這些關(guān)稅并不能給企業(yè)提供建廠時間,只會造成經(jīng)濟陣痛,,沒有任何好處,。