盧拉2024年11月在里約G20領(lǐng)導人峰會上表示,,制裁不能在聯(lián)合國安理會框架之外單方面地施加給其他國家,。將經(jīng)濟政策武器化符合一些國家的戰(zhàn)略利益,卻讓全球最貧困的國家受苦,,單邊制裁不能損害全球南方國家的利益,。
△盧拉總統(tǒng)參加里約G20峰會
由于巴西采取了務(wù)實中立的對俄政策,巴俄兩國之間的經(jīng)貿(mào)聯(lián)系近來有了明顯的加強,。2023年,,雙邊貿(mào)易額達到98億美元,同比增長34.7%,。其中,,巴西從俄羅斯進口價值45億美元的柴油,同比增長4600%,,創(chuàng)進口柴油新紀錄,。
拉美知名智庫巴西國際關(guān)系中心(CEBRI)學術(shù)總監(jiān)兼首席研究員費利西亞諾·吉馬良斯對總臺記者表示,巴西大量從俄羅斯進口柴油,,是一種以國家利益為導向的務(wù)實策略,,就像印度在俄烏沖突初期大量購買俄羅斯原油一樣。
吉馬良斯表示,,巴西外交政策的第一優(yōu)先目標是維護國家利益和保障本國人民的福祉和生計,。如果與俄羅斯之間的合作有利于改善本國經(jīng)濟和保護就業(yè),那政府就必須抓住機會?,F(xiàn)在巴西買了俄羅斯柴油,,今后還會繼續(xù)買,因為這對巴西經(jīng)濟至關(guān)重要,。
巴西努力提升柴油產(chǎn)能
應(yīng)對經(jīng)濟“阿喀琉斯之踵”
巴西擁有豐富的石油資源,,目前是全球前十大產(chǎn)油國之一,也在今年正式加入“歐佩克+”,。但是,,該國多年來一直存在柴油產(chǎn)量不足、需要大量進口的問題,。這與巴西柴油煉化設(shè)備投資不足,、從國外進口柴油比自行生產(chǎn)更具性價比,以及該國大部分所產(chǎn)的輕質(zhì)原油不適宜被煉化為柴油等多重因素有關(guān),。