成本大漲美關(guān)稅傷害美國(guó)自行車(chē)企業(yè)

2025-05-09 07:53:29 來(lái)源：央視新聞客戶(hù)端 A+A-

自美國(guó)政府宣布實(shí)施一系列關(guān)稅政策以來(lái)，美國(guó)國(guó)內(nèi)各行各業(yè)都受到了不同程度的沖擊,，自行車(chē)行業(yè)和兒童用品行業(yè)也沒(méi)能幸免,。

這里是位于美國(guó)新澤西州的一家自行車(chē)制造商。這家企業(yè)每年在美國(guó)銷(xiāo)售約200萬(wàn)輛自行車(chē),，也是沃爾瑪最大的自行車(chē)供應(yīng)商之一。由于特朗普的關(guān)稅政策,，這家企業(yè)正面臨著前所未有的成本危機(jī),。

美國(guó)自行車(chē)企業(yè)負(fù)責(zé)人阿諾德·坎普勒：像這樣一個(gè)輪子，我們?cè)瓉?lái)的成本大約是10到12美元,，加關(guān)稅之后,，成本得30美元了,。

在坎普勒的公司中，約90%的自行車(chē)是從中國(guó)進(jìn)口的,，其他自行車(chē)雖然在美國(guó)組裝,，但零件還是來(lái)自亞洲?？财绽照f(shuō),，僅在3月20日至4月20日的一個(gè)月內(nèi)，公司就交了310多萬(wàn)美元的關(guān)稅,。

成本大漲美關(guān)稅傷害美國(guó)自行車(chē)企業(yè)

美國(guó)自行車(chē)企業(yè)負(fù)責(zé)人阿諾德·坎普勒：不是中國(guó)支付這些關(guān)稅,，我們?cè)诿绹?guó)海關(guān)有個(gè)賬戶(hù)，他們每個(gè)月會(huì)自動(dòng)從我們賬上扣走關(guān)稅的錢(qián),。

美國(guó)自行車(chē)企業(yè)：“純美國(guó)生產(chǎn)”不現(xiàn)實(shí)

坎普勒還表示,，公司也在試圖尋找其他外國(guó)供應(yīng)商，不過(guò)目前來(lái)看也是徒勞,，因?yàn)槠渌麌?guó)家也被加征了高額關(guān)稅,。坎普勒說(shuō)：“這就像在打一場(chǎng)沒(méi)完沒(méi)了的仗”,。談及能否實(shí)現(xiàn)“純美國(guó)生產(chǎn)”時(shí),，坎普勒表示這也不現(xiàn)實(shí)。

美媒記者：假設(shè)自行車(chē)的每個(gè)零件都在美國(guó)本土生產(chǎn)并組裝,，你能具體說(shuō)說(shuō)這對(duì)成本和人工會(huì)有什么影響嗎,？

成本大漲美關(guān)稅傷害美國(guó)自行車(chē)企業(yè)

美國(guó)自行車(chē)企業(yè)負(fù)責(zé)人阿諾德·坎普勒：我給你講個(gè)真事，幾年前有家美國(guó)供應(yīng)商找到我們,，說(shuō)想給我們生產(chǎn)車(chē)把,，報(bào)價(jià)是12美元。12美元,，鋼材成本才80美分,，我很驚訝。要是現(xiàn)在所有零件都本土生產(chǎn),，原本100美元的自行車(chē)立馬得賣(mài)到1000美元,。

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