原標(biāo)題：朝鮮大同江豪華游艇 動(dòng)力全靠太陽(yáng)

繼朝鮮南浦市啟用了利用太陽(yáng)能發(fā)電的市內(nèi)巴士后，首都平壤的大同江邊近日又出現(xiàn)了多艘利用太陽(yáng)能電池板提供動(dòng)力的太陽(yáng)能電力船。這些電力船不僅作為通勤船為往來(lái)兩岸上下班的民眾提供方便,，還可以作為游覽船接待游客欣賞江上風(fēng)景,。

25日，新華社記者就和朝鮮百姓一起體驗(yàn)了乘太陽(yáng)能電力船通勤,、游覽的便利和快樂(lè),。

清晨7點(diǎn)，平壤室外氣溫零下5度,。一輪紅日剛好從大同江畔冉冉升起,，照耀著波光粼粼的江面，顯得分外靜謐，安詳,。大同江西岸邊并排?？恐摇坝窳鳌碧?hào)電力船，船尾部分別標(biāo)有“1號(hào)”“2號(hào)”“3號(hào)”,。7點(diǎn)20分左右,，陸續(xù)有十幾名乘客登上離岸邊最遠(yuǎn)的“玉流3號(hào)”，其中多是在大同江畔剛剛跳完廣場(chǎng)晨舞的大媽們,。

據(jù)了解,，“玉流”號(hào)船體長(zhǎng)23米、寬6.5米,、排水量45噸,，載客量為50至60人。這3艘太陽(yáng)能電力船從今年11月開始運(yùn)營(yíng),，目前每天上下班高峰時(shí)期作為擺渡船往返兩個(gè)班次,，一般早上7點(diǎn)半始發(fā)，運(yùn)營(yíng)到9點(diǎn)左右,，白天的其他時(shí)間作為游覽船供游客使用,。游艇作為擺渡船的票價(jià)是每人5朝幣（折合人民幣約0.005元），與地鐵,、有軌電車等公共交通費(fèi)用相同,。作為游覽船則是按小時(shí)收費(fèi)，每小時(shí)9000元朝幣（約8元）,，外國(guó)人為每小時(shí)2美元,。

“玉流”號(hào)太陽(yáng)能電力船的船體頂部安裝有80多塊太陽(yáng)能電池板，有一半的電池充滿電船即可啟動(dòng),，在行駛過(guò)程中也會(huì)繼續(xù)吸收太陽(yáng)能充電,。游艇的船體由位于南浦市的嶺南船舶修理廠負(fù)責(zé)制造，太陽(yáng)能板由金策工業(yè)綜合大學(xué)的研究人員研制,。

“相比起傳統(tǒng)游艇,，太陽(yáng)能電力船具有清潔、無(wú)污染的特點(diǎn),，而且操作起來(lái)也更加方便,，一艘船上只需要一名船長(zhǎng)和一名船員即可?！贝L(zhǎng)尹效介紹,，“相信今后這種利用自然能源的交通方式會(huì)變得到更廣泛使用?！?/p>

船艙內(nèi)窗明幾凈,，空間寬敞,，六組U型皮革沙發(fā)和方桌分列在船艙兩側(cè)，艙尾裝有掛式空調(diào),，即使在冬天船艙內(nèi)也不是很冷,。早上第一批登船的朝鮮老人基本都已退休，其中一些婦女衣著考究,，她們每天早晨跳完廣場(chǎng)舞后,，乘船游覽。行駛過(guò)程中,，她們有的一邊欣賞江邊風(fēng)景一邊談天說(shuō)笑,，有的在船上興高采烈玩起了傳統(tǒng)民族游戲，還有的隨著船上播放的音樂(lè)翩翩起舞,，船內(nèi)呈現(xiàn)一派熱鬧景象,。

船上配有電視，有興致的乘客可以點(diǎn)唱卡拉OK,?？ɡ璒K按曲目數(shù)收費(fèi)，一首歌只需1000朝幣（約0.9元）,。船艙前部設(shè)有食品柜臺(tái),，銷售酒水、飲料,、水果和一些方便食品,。

“玉流”號(hào)的船速約為6節(jié)（1節(jié)=1.852千米/時(shí)），單程渡江大約需要15至20分鐘,。擺渡船到達(dá)大同江東岸后,，又有7、8名在對(duì)岸上班的朝鮮民眾登船,。一位頭發(fā)花白的60歲老人在金日成廣場(chǎng)附近的對(duì)外經(jīng)濟(jì)省工作,，此前每天都要走路跨過(guò)江上的大同橋去上班,，現(xiàn)在乘坐游艇更加方便,，節(jié)省了不少時(shí)間。

從船上拍攝的大同江西岸風(fēng)光

大約15分鐘后,，船又回到大同江西岸起點(diǎn),。上班族們紛紛下船，匯入街上的人流中,。最初上船的大媽中,，仍有幾位遲遲不愿離去。原來(lái),，她們是要接著再坐一趟,，盡賞晨間美景,。

往年12月，平壤將迎來(lái)初雪,。再過(guò)一段,，大同江也要結(jié)冰。船上的工作人員告訴記者,，為了保障通勤需要,，屆時(shí)將對(duì)部分江面進(jìn)行破冰處理。

在節(jié)能減排,、綠色交通成為全球課題時(shí),，朝鮮也在不斷加強(qiáng)科研探索，并把成果積極應(yīng)用到實(shí)踐中去,，嘗試?yán)枚鄻踊那鍧嵞茉唇鉀Q能源短缺的難題,。（記者陸睿、朱龍川,、郭一娜,，攝影郭一娜，編輯朱超,，新華國(guó)際客戶端報(bào)道）