原標(biāo)題:在印度被扣江蘇貨輪船東宣布破產(chǎn) 派遣公司:仍無(wú)解決方案
交匯點(diǎn)訊連日來(lái),,江蘇貨輪在印度被扣,,23名船員滯留當(dāng)?shù)貙⒔鼉蓚€(gè)月的新聞引起廣泛關(guān)注。交匯點(diǎn)記者了解到,,由于這艘“聯(lián)合女神”號(hào)所屬船東南京遠(yuǎn)浩船務(wù)公司的其他船只拖欠了國(guó)外油商的加油款,,受到牽連被扣,目前船上的食物補(bǔ)給即將消耗殆盡,,但是由于遠(yuǎn)浩船務(wù)早前已宣告破產(chǎn),,目前事件陷入了僵局之中。交匯點(diǎn)記者隨即進(jìn)行了探訪,。
該貨輪去年12月28日卸完貨后被當(dāng)?shù)乜垩?/strong>
記者首先找到了“聯(lián)合女神”號(hào)船長(zhǎng)戴小松此前以UNION_DEMETER(聯(lián)合女神)為名發(fā)布船員被扣消息的微博,,記者注意到,該微博賬號(hào)注冊(cè)于2011年3月,,但此前并未發(fā)送過(guò)微博,。從今年的2月7號(hào)到2月13號(hào),戴小松一連發(fā)送了5條微博,,記者仔細(xì)閱讀了這5條微博,,事件個(gè)中原委逐漸清晰。
在印度霍爾迪亞港口被扣的這艘“聯(lián)合女神”號(hào),,最高載重量為20479噸,,據(jù)戴小松透露,該貨輪于去年7月從江蘇南通港口出發(fā),,于2016年12月14日抵達(dá)印度霍爾迪亞港外錨地,,12月28日卸完貨以后被當(dāng)?shù)乜垩骸?/p>
在聲明中,戴小松表示,,“聯(lián)合女神號(hào)”是因?yàn)榇瑬|南京遠(yuǎn)浩船務(wù)公司的其它船只拖欠了國(guó)外油商的加油款,,導(dǎo)致“聯(lián)合女神號(hào)”受到牽連,,而就在被扣押的2016年12月,船東公司宣布破產(chǎn),。目前貨輪上共有23名船員,,在當(dāng)?shù)乇豢哿粢呀鼉蓚€(gè)月的時(shí)間,也就是說(shuō)剛剛過(guò)去的春節(jié),,包括戴小松在內(nèi)的23名船員也是在“聯(lián)合女神”號(hào)上度過(guò)的,,并未能和家人團(tuán)聚。
食物補(bǔ)給即將消耗殆盡,,父親患癌船員歸心似箭
記者多次嘗試撥打船長(zhǎng)戴小松的手機(jī),,但遺憾的是并未聯(lián)系上。隨后記者在網(wǎng)上找到了一段2月14日晚上戴小松接受央視記者采訪的視頻,,視頻中,,戴小松更為詳細(xì)地透露了整個(gè)事件的前后,并介紹了目前船員們的情況,。
“我是2015年5月18日上船,,已經(jīng)在‘聯(lián)合女神’號(hào)上工作了接近21個(gè)月的時(shí)間,中間只有2016年2月底到3月初期間在家休息了10天左右,?!睋?jù)戴小松介紹,“聯(lián)合女神”號(hào)原定春節(jié)前就能回到國(guó)內(nèi),,并進(jìn)行一系列的補(bǔ)給,,誰(shuí)料遇上船只被扣,“食物和淡水是我在過(guò)年前用船上的最后一筆資金購(gòu)買的”,。目前船上生活必需品,、藥品十分緊缺,船員的餐品由平日的三菜變?yōu)橐徊?,三餐也變?yōu)閮刹?,船上的垃圾由于船?wù)公司沒(méi)有付錢給代理公司,造成無(wú)法繼續(xù)清理,。
比起生活上面臨的惡劣環(huán)境,,船員們的情緒更加讓戴小松感到擔(dān)心,“船員超過(guò)一半已經(jīng)滿合同期接近一年了,,個(gè)別已經(jīng)達(dá)到17個(gè)月,,再加上被拖欠5個(gè)多月的工資,又面臨長(zhǎng)期和家人分離無(wú)法回國(guó),,情緒相當(dāng)不穩(wěn)定”。
在23名船員中,,錢鵬的遭遇尤其讓人揪心,,“年前跟家里聯(lián)系,,得知父親得了癌癥,而且是晚期,,我現(xiàn)在真的是心急如焚,,天天都盼著回到他身邊陪伴他”。
船東南京遠(yuǎn)浩船務(wù)公司已宣布破產(chǎn),,人去樓空
記者了解到,,此次事件的爭(zhēng)議焦點(diǎn)是船務(wù)公司的另一艘貨輪,因拖欠油費(fèi)而被境外債權(quán)人在孟買高等法院提起訴訟,,孟買高等法院判定將“聯(lián)合女神”號(hào)扣留在霍爾迪亞港口,,等待中國(guó)船務(wù)公司付清債款,而在停留期間,,也要付相應(yīng)的停留費(fèi),。
目前南京遠(yuǎn)浩船務(wù)公司已宣布破產(chǎn),沒(méi)有相應(yīng)的負(fù)責(zé)人來(lái)指導(dǎo)此事,,因而造成無(wú)法償還相關(guān)的費(fèi)用,。根據(jù)國(guó)際慣例,每艘貨輪必須保證至少50%的安全運(yùn)營(yíng)人員,,如果無(wú)人輪換,,不準(zhǔn)予船員棄船離崗,造成船員無(wú)法離崗,,解決此事的關(guān)鍵在于償還相應(yīng)的債務(wù)問(wèn)題,。
記者來(lái)到了位于江東中路289號(hào)的聯(lián)強(qiáng)國(guó)際大廈,按照公開消息,,2303室為南京遠(yuǎn)浩船務(wù)有限公司登記所在地,,記者到達(dá)時(shí),發(fā)現(xiàn)雖然一樓的樓層索引依舊掛著遠(yuǎn)浩船務(wù)的名牌,,但是這家公司已經(jīng)人去樓空,。玻璃門和不銹鋼柵欄門緊鎖,沒(méi)有人應(yīng)門,,正對(duì)大門的公司logo已經(jīng)拆下了,,但能看到里屋的辦公桌椅用具都還在,桌上的水壺,,書本,,抽紙隱約透出曾經(jīng)工作的痕跡。架子上的植物也還是綠色的,,似乎這家公司并沒(méi)有從這里撤離太久,。
船員家屬陸續(xù)趕來(lái)南京,船長(zhǎng)妻子透露女兒暫由長(zhǎng)輩照看
記者了解到,“聯(lián)合女神”號(hào)船東為南京遠(yuǎn)浩船務(wù)公司,,船員是由南京遠(yuǎn)騰船務(wù)有限公司派遣,。記者隨即又來(lái)到了位于夢(mèng)都大街132號(hào)605室的南京遠(yuǎn)騰船務(wù)有限公司,已經(jīng)過(guò)了下班時(shí)間,,但是辦公室里依舊壓壓地站著許多人,。
記者詢問(wèn)后得知,現(xiàn)場(chǎng)有10位船員家屬,,從上周末開始,,陸陸續(xù)續(xù)從各地趕過(guò)來(lái),最長(zhǎng)的已經(jīng)在南京待了四五天,,每個(gè)人臉上都寫滿疲憊,,“每天就是從他們上班開始過(guò)來(lái),待到很晚,,等消息,。很焦慮,睡不著,,有時(shí)候精神太渙散了,,人都會(huì)斷片兒?!币晃徊辉敢馔嘎缎彰募覍俑嬖V記者,,這兩天他們也看到媒體報(bào)道和關(guān)注的人越來(lái)越多,“還是覺得挺感恩的,。但是到現(xiàn)在還是沒(méi)有任何實(shí)質(zhì)性的進(jìn)展,。”“工資什么時(shí)候能發(fā),?船員什么時(shí)候能回家,?我們關(guān)心的就是這兩個(gè)問(wèn)題?!庇浾咴诂F(xiàn)場(chǎng)見到了船長(zhǎng)戴小松的妻子,,她告訴記者,自己已經(jīng)是這個(gè)月第二次從南通趕來(lái)南京了,,家中五年級(jí)的女兒暫時(shí)讓家中的長(zhǎng)輩照看,。“女兒知道發(fā)生了什么,,她很懂事,,寒假的時(shí)候天天在微信上安慰爸爸?!?/p>
遠(yuǎn)騰船務(wù):資金缺口將近60萬(wàn)美金,,目前仍無(wú)解決方案
遠(yuǎn)騰船務(wù)現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人韓磊的手機(jī)一直沒(méi)有停過(guò),“現(xiàn)在唯一的問(wèn)題就卡在了這個(gè)資金缺口上?!表n磊告訴記者,,這個(gè)缺口將近60萬(wàn)美金,,包括30萬(wàn)船員工資,,加油費(fèi)以及扣押至此產(chǎn)生的港口費(fèi)用,?!叭绻瑬|賣了這條船,,他就能還上,,但是現(xiàn)在這船是抵押在銀行,,7月份才能解壓,。沒(méi)有這個(gè)錢,,他就沒(méi)法贖回這條船,費(fèi)用只會(huì)越滾越多,?!睂?duì)于很多家屬提出的讓船員先回國(guó)的方案,韓磊說(shuō):“船員一旦離船,,印度那邊就會(huì)接手,,沒(méi)有人知道會(huì)發(fā)生什么。這個(gè)船肯定就沒(méi)了,,船員就真的拿不到工資了,。我們讓這一批人回來(lái),那就意味著還要再換一批人上去,?!?/p>
記者還在采訪中得知,錢鵬的父親身患骨癌,,目前病情十分嚴(yán)重,,正在病床里等著見兒子最后一面?!耙呀?jīng)買機(jī)票了,,明天晚上的?!表n磊皺了皺眉,,“但是有多大把握能回來(lái),我也說(shuō)不準(zhǔn),。因?yàn)橹挥写砟芴幚砟抢锏南嚓P(guān)事宜,,他現(xiàn)在也不太搭理我了?!?/p>
一邊是焦急的日夜等待的家屬,,一邊是陷入困境的資方,目前隨著各方的介入,大使館積極響應(yīng)參與協(xié)調(diào),,希望船員們能夠早日歸來(lái),。交匯點(diǎn)新聞也將繼續(xù)關(guān)注事件的進(jìn)展。
交匯點(diǎn)記者黃歡