中國(guó)共享單車摩拜登陸英國(guó)曼徹斯特不到一個(gè)月,，在迅速俘獲當(dāng)?shù)孛癖姟胺夹摹钡耐瑫r(shí),，一些車輛也遭人為破壞、扔棄或私藏,，這一現(xiàn)象引起英國(guó)媒體關(guān)注和反思,。

據(jù)《曼徹斯特晚報(bào)》報(bào)道，在曼徹斯特投放的１０００輛摩拜單車中,，已有至少５０輛遭破壞,，一些車失竊、被撬鎖,、遭拆卸,，甚至被扔進(jìn)河里。網(wǎng)上流傳甚廣的一段視頻顯示,，幾個(gè)年輕人在一處河邊對(duì)一輛摩拜單車又踢又踹,。還有民眾舉報(bào)稱有人把車鎖卸下后裝上私鎖，企圖把共享單車變成私人“專車”,。

摩拜公司一名發(fā)言人向新華社記者確認(rèn),，投放曼城以來確實(shí)有“極少數(shù)摩拜單車遇到一些問題”。摩拜英國(guó)總經(jīng)理史蒂夫·派爾則表示，相較于一些亞洲試點(diǎn)城市,，摩拜在曼城遭破壞的比例令他“有點(diǎn)意外”,。他說,，今年３月份在新加坡投放５０００輛單車,，迄今只收到兩起破壞報(bào)告,。

面對(duì)少數(shù)人不文明的行為,，曼城人和媒體開始提出批評(píng)和思考,。

英國(guó)《衛(wèi)報(bào)》記者海倫·皮德在體驗(yàn)了摩拜單車后迅速成為“粉絲”,，不僅經(jīng)常騎，還撰寫多篇報(bào)道推介,。她說,，摩拜單車投放曼城后不久就發(fā)生了被人卸掉定位裝置或車鎖、被扔進(jìn)垃圾箱等情況,。她好幾次要進(jìn)到別人院子里找車,，其中一次，一個(gè)小伙子不僅把車鎖在自家院子里,，還蠻橫地拒絕她騎走,。

“這個(gè)城市的人不懂得如何共享，”她在報(bào)道中憤然寫道,，“想把摩拜據(jù)為己有的人表現(xiàn)出一種理所當(dāng)然的自私,。這里總有人拒絕（在公共場(chǎng)合聽音樂）戴上耳機(jī)或是把腳從座位上放下來……我真希望曼城人能配得上美好的事物?！?/p>

曼城自行車騎行愛好者尼克·哈布爾說,，共享單車遭破壞難以避免，也不只是曼城才有這樣的問題,。在英格蘭西南部的布里斯托爾,，另一個(gè)共享單車品牌在當(dāng)?shù)乇黄葎澏ㄒ恍敖脜^(qū)”，以避免遭到蓄意破壞,。

曼城城市交通專家露絲·奧爾登澤爾認(rèn)為,，共享單車的進(jìn)入和受損，應(yīng)該讓英國(guó)意識(shí)到自身城市交通規(guī)劃與建設(shè)的不足,。她說,，曼城需要加大投資，改善交通基礎(chǔ)設(shè)施,，增加自行車車道和停放區(qū),，讓自行車成為城市交通工具的重要組成部分。只有實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),，自行車才會(huì)真正受到市民的尊重和愛護(hù),。“在這個(gè)問題上,，曼徹斯特還有一座陡坡要爬,，或許摩拜能幫助我們起步。”《曼徹斯特晚報(bào)》的評(píng)論說,。

對(duì)于共享單車的發(fā)展前景，摩拜和曼城人均表示樂觀,。

摩拜公司統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,，在投放后短短兩周內(nèi)，活躍用戶高速增長(zhǎng),，遠(yuǎn)超預(yù)期,，車輛使用率達(dá)到每車每天近１０次，超過英國(guó)本地有樁公共自行車數(shù)倍,。盡管遭遇一些問題,，但絕大多數(shù)曼城用戶能自覺遵守用車規(guī)則。

“我們對(duì)一定程度的違規(guī)用車有所準(zhǔn)備,，”派爾說,，“破壞行為可能會(huì)引發(fā)新聞關(guān)注，但這不會(huì)給摩拜在曼城的受歡迎程度帶來陰影……這里對(duì)共享單車的需求很大,，個(gè)人用戶,、當(dāng)?shù)仄髽I(yè)和機(jī)構(gòu)都希望以多種方式參與，我們非常樂于回饋這種熱情,?！?/p>

皮德在盛贊摩拜單車之外，也結(jié)合英國(guó)用戶需求和天氣情況提出幾點(diǎn)建議,。第一,，希望車架能更高大；第二,，配備更大車筐,；第三，加固擋泥板,。最后她呼吁：１０００輛還不夠,，請(qǐng)給曼城投放更多摩拜單車吧！

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