據(jù)外媒報道,，日本日產(chǎn)汽車6日展示了其升級后的新Leaf電動汽車，新款車型支持更長的續(xù)航里程,，添加了自動駕駛和單腳踏駕駛技術(shù),，還向下調(diào)整了其銷售價格。但分析人士指出,，日產(chǎn)能否憑借這些措施增強其電動汽車的競爭力仍屬未知,。

日產(chǎn)于5日和6日分別在美國和日本東京郊外展示了這款零排放的新車型，其充電一次的續(xù)航里程在日本可以達到約400公里,，在美國可以達到約150英里（約合240公里）,，之前市場上銷售的Leaf電動汽車充電一次的續(xù)航時間為在日本280公里、在美國107英里,。具體的行駛里程要根據(jù)行駛的具體情況以及空調(diào)等其他耗電設(shè)備的使用來決定,。對新款Leaf來說，所謂的快充時間仍然需要40分鐘,，六千瓦的充電系統(tǒng)需要充電八個小時,，而三千瓦的充電系統(tǒng)需要充電16個小時。

為增加Leaf新車型的吸引力,，日產(chǎn)還增加了一些無人駕駛技術(shù),，比如在單行高速公路行駛狀態(tài)下啟動“ProPilot”自動駕駛系統(tǒng),、自動停車、加減速和方向控制等,。

此外,，新款Leaf車還采用了單腳踏駕駛技術(shù)，意味著通過電子裝置的開關(guān),，汽車的加速和減速均可以通過一個腳踏來實現(xiàn),，而不像內(nèi)燃機車輛需要油門和剎車兩個腳踏。電動汽車使單腳踏的采用成為可能,，在美國市場,，特斯拉等電動汽車已經(jīng)采用了這一技術(shù),。

據(jù)悉,，在美國市場，新款Leaf預(yù)計將于明年開始銷售,，得到來自政府的7500美元的稅務(wù)減免后,，新款Leaf的售價為29990美元起。而特斯拉Model 3的售價為35000美元起,，雪佛蘭的Bolt售價為36620美元起,。

分析人士認(rèn)為，日產(chǎn)希望能增強與特斯拉的Model 3和雪佛蘭的Bolt等電動汽車的競爭力,，但與這些電動汽車200英里以上的續(xù)航能力相比仍需進一步改進,。