他說：“我們處在一個(gè)重要節(jié)點(diǎn)上：需求增加,，有政策支持,，投資基金和機(jī)構(gòu)投入資金，將會(huì)出現(xiàn)爆炸式增長(zhǎng),?！?/p>

張衛(wèi)東說，若航集團(tuán)最近從羅賓遜直升機(jī)公司和空中客車公司購(gòu)買了27架飛機(jī),，擴(kuò)充該公司目前擁有11架飛機(jī)的機(jī)隊(duì),，并為3個(gè)本地直升機(jī)場(chǎng)和西藏的一處新設(shè)施服務(wù)。他說,，有志向的飛行員和尋求運(yùn)輸服務(wù)的本地企業(yè)正在推動(dòng)需求,。

若航集團(tuán)以及金匯通航和華彬航空等幾家國(guó)內(nèi)運(yùn)營(yíng)商已經(jīng)成為貝爾直升機(jī)公司最大的地區(qū)客戶，充分利用監(jiān)管制度的改革,，投資飛機(jī)和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),。

德事隆航空公司中國(guó)負(fù)責(zé)人邁克爾·史說，通用航空占美國(guó)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值的1.2%,，中國(guó)正在尋求開發(fā)這一增長(zhǎng)動(dòng)力,。

史說：“我們預(yù)計(jì)會(huì)出現(xiàn)大幅增長(zhǎng)。他們正試圖從零開始,，打造一整條產(chǎn)業(yè)鏈,。”

他說,，旅游,、運(yùn)輸、農(nóng)業(yè),、物流和執(zhí)法都將從航空能力中受益,。在地面基礎(chǔ)設(shè)施相對(duì)較少的地區(qū)以及傳統(tǒng)上沙漠或山脈阻礙經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的地區(qū)，這種效果將成倍增長(zhǎng),。

看好中國(guó)航空業(yè)的人士并不認(rèn)為這種騰飛會(huì)一夜之間實(shí)現(xiàn),。

幫助美國(guó)航空企業(yè)在中國(guó)運(yùn)營(yíng)的顧問企業(yè)世興公司常務(wù)董事弗朗西斯·巣說：“中國(guó)正在建設(shè)所謂的航空城和航空開發(fā)區(qū)。但沒人討論到底誰(shuí)會(huì)使用這些航空城和開發(fā)區(qū),?！?/p>

有人擔(dān)心地方官員跟風(fēng)發(fā)展通用航空是因?yàn)樗麄冎饕研聶C(jī)場(chǎng)看做是有利可圖的房地產(chǎn)項(xiàng)目。

巣說：“我擔(dān)心房地產(chǎn)開發(fā)會(huì)成為重點(diǎn)，航空卻變成副業(yè),?！?/p>

巣說，政府應(yīng)該發(fā)展全國(guó)業(yè)余和專業(yè)飛行員資源,。他說,，一個(gè)繁榮的通用航空領(lǐng)域只能由下而上建立起來(lái)。

然而根據(jù)張衛(wèi)東的說法,，已經(jīng)出現(xiàn)了明顯的進(jìn)展,，從而鼓勵(lì)飛機(jī)運(yùn)營(yíng)商投資。他說,，在意識(shí)到市場(chǎng)對(duì)飛行員的需求后,，若航集團(tuán)每培訓(xùn)一名飛行員，政府就會(huì)支付約1.75萬(wàn)美元,，迄今已經(jīng)有38名飛行員畢業(yè),。南京航空基地目前已獲準(zhǔn)在基本不受限制的情況下在30英里半徑范圍內(nèi)接送乘客。

張衛(wèi)東說：“這個(gè)行業(yè)曾經(jīng)在中國(guó)幾乎不存在?，F(xiàn)在每個(gè)省都制定了發(fā)展通用航空的計(jì)劃：這個(gè)發(fā)展空間巨大,。”（盧荻）