英國《金融時報》中文網(wǎng)9月19日報道稱,，“中德兩國走在全球變革前列,，在通信,、能源和交通領域創(chuàng)新融合發(fā)展做得最好,，而美國在這場巨變中落后,?！薄兜谌喂I(yè)革命》的作者,、美國華盛頓特區(qū)經(jīng)濟趨勢基金會總裁杰里米·里夫金在近日與英國《金融時報》中文網(wǎng)的一次電話采訪中表示,。

繼歐洲數(shù)個國家陸續(xù)宣布燃油車的停產(chǎn)停售時間表之后,，日前中國政府也宣布啟動傳統(tǒng)能源車的停產(chǎn)停售時間表。與此同時,，各大汽車廠商也感受到了全球汽車產(chǎn)業(yè),、能源結構的重大變革即將到來，紛紛宣布推出各自的電動汽車計劃,。這一系列的變革引發(fā)全球震動,。

里夫金在接受專訪時表示，新一輪全球變革浪潮已經(jīng)到來,。今天人類面臨的重大挑戰(zhàn),，包括環(huán)境污染、經(jīng)濟增長停滯,、貧富差距擴大等問題,，依靠今天的技術和認知是沒有辦法從根本上解決的，必須通過以新能源、新通信技術,、新交通物流技術為推動力的社會變革,，來推動整個社會結構的根本性變革才能化解矛盾，實現(xiàn)突破性增長,。里夫金認為,，在這一輪浪潮中，中國和歐洲走在了世界的前列,。

　　中國和德國走在全球前列

“你怎么看待今天全球發(fā)生的變化,，比如中國出現(xiàn)的各種技術變革和產(chǎn)業(yè)變革等等，這意味著我們進入了新一輪的全球變革浪潮嗎,？”

里夫金稱,，“的確如此!” 里夫金表示，中國正在經(jīng)歷一次依托互聯(lián)網(wǎng)升級而進行的工業(yè)革命,，你們稱之為“互聯(lián)網(wǎng) ”,。在歐洲也在經(jīng)歷著類似的事情，歐洲把這個變革稱之為“智慧歐洲”,。

今天全球也在發(fā)生類似19世紀和20世紀的巨變,，通信、能源和交通三個領域不僅創(chuàng)新不斷,，而且還在相互融合,。在這個過程中，數(shù)字互聯(lián)網(wǎng)技術則是引爆這一場革命的關鍵技術,，就如同是蒸汽機和電在前兩次變革中所發(fā)揮的作用,。再加上日趨成熟的可再生新能源技術，以及數(shù)字化,、自動駕駛等交通技術的提升,，毫無疑問,，人類在將下一個階段得到跨越式的發(fā)展,。我的觀察是，中國和德國走在了全球的前列,。

　　為什么是中國和德國,，而不是美國？

里夫金稱,，我們對“工業(yè)4.0”這個概念肯定都不陌生,。這次全球變革的浪潮，從德國開始,，在歐洲倡導“智慧歐洲”的概念,。不久之后，中國開始關注這個領域，緊接著他們以非?？斓乃俣冗M行了發(fā)展,，打造自己的超級物聯(lián)網(wǎng)，通過互聯(lián)網(wǎng)通訊把數(shù)字科技與可再生能源互聯(lián)網(wǎng)進行融合,。我仔細觀察了全球很多地方,，可以說，中國和德國是全球在通信,、能源和交通領域創(chuàng)新融合發(fā)展做得最好的地方,，而且中國還有一些獨有的特色，使它具備引領這個趨勢的能力,。