新華社“天健”輪９月２４日電（記者劉詩平）當(dāng)?shù)貢r(shí)間２４日５時(shí)０８分（北京時(shí)間２４日１１時(shí)０８分）,，“天健”輪第一根纜繩套上纜柱,，經(jīng)北極東北航道順利抵達(dá)第一目的港——丹麥埃斯比約港,。這是今年第三艘經(jīng)北極航道抵達(dá)歐洲港口的中國商船。

在“天健”輪之前,，今年已有兩艘從中國出發(fā)，經(jīng)北極航道抵達(dá)歐洲的貨船“蓮花松”輪和“大安”輪,。目前,，“蓮花松”輪和“大安”輪已順利完成北極航次所有任務(wù)。

“天健”輪９月１１日進(jìn)入白令海峽,，正式踏上北極東北航道,，９月１９日駛出巴倫支海域，駛離北極東北航道,。冰山和流冰是北極航道區(qū)別于其他遠(yuǎn)洋航線的最大安全隱患,，此次“天健”輪在維利基茨基海峽區(qū)段遇到大小不等的流冰，但流冰沒有構(gòu)成對(duì)過往船舶的威脅,。

“天健”輪船長沈建新說,，此次北極航道上的流冰比想象的要少，航行比預(yù)期順利,，“天健”輪在丹麥港口卸貨后,，將繼續(xù)駛向俄羅斯圣彼得堡卸貨，完成北極航次任務(wù),。

據(jù)“天健”輪所屬的中遠(yuǎn)海運(yùn)特運(yùn)公司初步測算,，“天健”輪從連云港至埃斯比約港經(jīng)北極東北航道的航程為６２８０海里，比經(jīng)蘇伊士運(yùn)河的１１０５９海里節(jié)?。矗罚罚购＠?，省時(shí)約１５．３天，節(jié)省燃油約３８３噸,?！吧徎ㄋ伞陛喓汀按蟀病陛喴补?jié)省了大致相當(dāng)?shù)臅r(shí)間和燃油,。

“天健”輪政委李朝良表示，今年６月,，《“一帶一路”建設(shè)海上合作設(shè)想》提出,，積極推動(dòng)共建經(jīng)北冰洋連接歐洲的藍(lán)色經(jīng)濟(jì)通道。中遠(yuǎn)海運(yùn)特運(yùn)公司對(duì)北極航道的探索實(shí)踐,，有助于繁榮亞歐貿(mào)易,、推動(dòng)北極藍(lán)色經(jīng)濟(jì)通道建設(shè)。