新華社倫敦９月２７日電 綜述：中國(guó)共享單車試水倫敦　探索管理方法是突破關(guān)鍵

新華社記者金晶　梁希之

在多個(gè)歐洲城市成功試水后，中國(guó)共享單車將目標(biāo)轉(zhuǎn)向國(guó)際大都市倫敦?！靶↑S車”ｏｆｏ公司近日宣布，在倫敦東部的哈克尼區(qū)進(jìn)一步增加單車的投放數(shù)量,，從２００輛增加到７５０輛。這是ｏｆｏ繼劍橋,、牛津投放單車后繼續(xù)擴(kuò)大服務(wù)范圍,。９月上旬，摩拜單車在“征服”英國(guó)城市曼徹斯特和索爾福德后也正式進(jìn)入倫敦,。

隨著服務(wù)范圍的擴(kuò)大,，中國(guó)共享單車是否會(huì)遭遇被肆意破壞或隨意停放阻礙交通等問(wèn)題成為大家關(guān)注的焦點(diǎn)。

ｏｆｏ英國(guó)運(yùn)營(yíng)總監(jiān)約瑟夫·西爾－德里弗告訴記者，目前ｏｆｏ在英國(guó)落地進(jìn)展順利,，用戶普遍喜歡共享單車帶來(lái)的便利,，并沒(méi)有出現(xiàn)上述問(wèn)題，即使出現(xiàn)上述問(wèn)題,，公司也有能力解決,。“到目前為止,，我們還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)任何嚴(yán)重問(wèn)題,。”

今年年初,，摩拜和ｏｆｏ進(jìn)入第一個(gè)海外落地城市新加坡,。在隨后不到半年時(shí)間里，摩拜“橙色旋風(fēng)”席卷英國(guó)曼徹斯特,、索爾福德，日本福岡,、札幌,，意大利米蘭和佛羅倫薩等多座海外城市，年底前將進(jìn)入全球２００座城市,；而ｏｆｏ也正在積極實(shí)施國(guó)際化戰(zhàn)略,，預(yù)計(jì)在年底前會(huì)進(jìn)入２０個(gè)國(guó)家和地區(qū)。

然而,，作為一種新鮮事物,，中國(guó)共享單車如何適應(yīng)當(dāng)?shù)胤煞ㄒ?guī)是一個(gè)重大挑戰(zhàn)。

９月初,，倫敦市交通局正式發(fā)布了《無(wú)樁共享單車行為準(zhǔn)則》,，明確規(guī)定共享單車運(yùn)營(yíng)方有責(zé)任及時(shí)報(bào)告并撤除有安全隱患的車輛。如果有單車阻礙交通或造成安全危險(xiǎn),，運(yùn)營(yíng)方有責(zé)任在被舉報(bào)２小時(shí)內(nèi)移除車輛,。如果單車對(duì)居民生活產(chǎn)生干擾，運(yùn)營(yíng)方有責(zé)任在舉報(bào)２４小時(shí)內(nèi)移除車輛,。否則,，運(yùn)營(yíng)方將面臨被警告、罰款甚至被起訴,。因此,，能否迅速適應(yīng)當(dāng)?shù)胤ㄒ?guī)，成為中國(guó)共享單車?yán)^續(xù)擴(kuò)大海外市場(chǎng)的關(guān)鍵,。

８月,，ｏｆｏ成為首家獲得Ｂｉｋｅｐｌｕｓ英國(guó)共享單車管理協(xié)會(huì)認(rèn)證的無(wú)樁共享單車企業(yè)。該協(xié)會(huì)主要負(fù)責(zé)設(shè)立共享單車行業(yè)規(guī)范，制定行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),，協(xié)助英國(guó)及歐洲其他城市進(jìn)行共享單車的監(jiān)管與規(guī)范,。此次獲得該協(xié)會(huì)認(rèn)證將有助于ｏｆｏ在英國(guó)乃至整個(gè)歐洲市場(chǎng)的進(jìn)一步落地。