“蓉歐快鐵”蒂爾堡線路是中歐班列的重要組成部分,。該線路開(kāi)通一年來(lái)，不僅為成都、蒂爾堡兩端的客戶提供了更多的物流選擇,，加速了商品和服務(wù)在絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶參與地區(qū)的流通和增值,，而且極大地推動(dòng)了亞歐大陸的經(jīng)濟(jì)合作和人文交流，使“一帶一路”互利合作的理念日益深入人心,。

中國(guó)內(nèi)陸與亞歐國(guó)家貿(mào)易通道更加暢通

“嘭”的一聲,，七色彩帶從空中紛紛飄落，一列中歐班列在紅色機(jī)車(chē)的牽引下,，從荷蘭南部城市蒂爾堡火車(chē)場(chǎng)站倉(cāng)庫(kù)緩緩啟動(dòng),，向遠(yuǎn)在10947公里之外的中國(guó)成都駛?cè)ァ,！叭貧W快鐵”蒂爾堡線路開(kāi)通已有一年,，9月22日，中荷雙方在這里共同為該線路開(kāi)通一周年舉行隆重慶?；顒?dòng),，這列滿載荷蘭啤酒的專(zhuān)列在慶?；顒?dòng)中開(kāi)出。

“這列專(zhuān)列半個(gè)月后將抵達(dá)成都,，相信荷蘭啤酒能給成都的朋友們帶去不一樣的味道,。”蒂爾堡市副市長(zhǎng)埃里克·德里德在活動(dòng)上表示,，蒂爾堡地理位置優(yōu)越,，該市不僅是荷蘭重要的水路和公路物流樞紐，而且依托鄰近的歐洲大港鹿特丹港,，成為歐洲重要物流中心之一,，戴爾、聯(lián)想,、特斯拉等多家跨國(guó)企業(yè)都在該市設(shè)立西歐分撥中心,。“聯(lián)通成都的鐵路貨運(yùn)直達(dá)專(zhuān)線不僅進(jìn)一步提升了蒂爾堡在歐洲物流界的地位,，也為荷蘭企業(yè)與中國(guó)西南地區(qū)的企業(yè)深化合作創(chuàng)造了更便利的條件,。”

出席活動(dòng)的成都國(guó)際鐵路班列有限公司總經(jīng)理陳澤軍向記者介紹,，成都—蒂爾堡線路自2016年開(kāi)通以來(lái),，經(jīng)過(guò)雙方鼎力合作，已成為國(guó)內(nèi)直達(dá)歐洲競(jìng)爭(zhēng)力最強(qiáng)的中歐班列線路之一,。成都—蒂爾堡線途經(jīng)中國(guó),、哈薩克斯坦、俄羅斯,、白俄羅斯,、波蘭、德國(guó),、荷蘭,，全程10947公里，運(yùn)行時(shí)間約15天,。該線路至今已累計(jì)開(kāi)行201列,，從成都發(fā)出的班列以電子設(shè)備和航空產(chǎn)品配件為主，從蒂爾堡發(fā)出的班列以汽車(chē)配件,、奶粉,、整車(chē)為主?！斑@條線路極大地促進(jìn)了成都與荷蘭以及歐洲其他國(guó)家之間的經(jīng)貿(mào)合作，加強(qiáng)了中國(guó)內(nèi)陸地區(qū)面向亞歐國(guó)家的貿(mào)易通道聯(lián)通,?！?/p>

目前,，“蓉歐快鐵”已成為中國(guó)直達(dá)歐洲最穩(wěn)定、開(kāi)行數(shù)量最多的中歐班列之一,。

荷蘭在一帶一路建設(shè)中具有獨(dú)特的地位

荷蘭素有“歐洲門(mén)戶”之稱(chēng),，是“一帶一路”海陸交匯之地。荷蘭是中國(guó)在歐盟的第三大貿(mào)易伙伴,，2016年雙邊貿(mào)易總額為672億美元,。四川省副省長(zhǎng)朱鶴新在致辭中表示，“蓉歐快鐵”極大地促進(jìn)了四川與荷蘭及歐洲其他國(guó)家之間的經(jīng)貿(mào)合作,，為雙方互利合作注入了新的動(dòng)力,。四川自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)正著力打造以成都為中心的跨境電商試驗(yàn)區(qū)，這意味著中荷,、中歐之間的物流創(chuàng)新合作大有可為,。

“這條線路不僅為我們雙方帶來(lái)了更多的貿(mào)易和就業(yè)機(jī)會(huì)，也為我們深化合作開(kāi)辟了廣闊空間,?！焙商m北布拉邦省副省長(zhǎng)貝爾特·保利在致辭中表示。

據(jù)保利介紹,，該省與中國(guó)的經(jīng)貿(mào)合作歷史悠久,，早在30多年前，總部位于該省的荷蘭知名企業(yè)飛利浦公司便到中國(guó)南京設(shè)廠制造電視機(jī)元件,，現(xiàn)在該省已有130多家企業(yè)在中國(guó)東部沿海地區(qū)設(shè)立分部,。“中國(guó)東部地區(qū)興起許多創(chuàng)新產(chǎn)業(yè),，北布拉邦省也是荷蘭創(chuàng)新大省,，我們雙方在科技創(chuàng)新領(lǐng)域正在展開(kāi)廣泛而深入的合作?！?/p>

“近兩年來(lái),，中荷之間互聯(lián)互通發(fā)展迅速，中國(guó)廈門(mén)航空公司和中國(guó)東方航空公司相繼開(kāi)通了到阿姆斯特丹的新航線,，成都,、昆明和南昌等地也開(kāi)通了到荷蘭的貨運(yùn)班列?！敝袊?guó)駐荷蘭使館經(jīng)商參贊張國(guó)勝對(duì)本報(bào)記者說(shuō),，荷蘭與中國(guó)分別是亞歐海運(yùn)航線、中歐貨運(yùn)鐵路的起點(diǎn)和終點(diǎn)之一,，在“一帶一路”建設(shè)中具有十分獨(dú)特的地位,。

一帶一路建設(shè)成為中荷經(jīng)貿(mào)合作“重頭戲”

保利在接受本報(bào)記者采訪時(shí)表示，成都—蒂爾堡線路開(kāi)通一周年，不僅標(biāo)志著蒂爾堡與成都更加緊密地聯(lián)系在一起,，也標(biāo)志著荷蘭與中國(guó)在共建“一帶一路”的進(jìn)程中又邁進(jìn)了一大步,。“‘一帶一路’倡議的核心理念是分享與合作,，其目標(biāo)是互利共贏,，‘一帶一路’對(duì)于促進(jìn)全球貿(mào)易、提振世界經(jīng)濟(jì)具有重要意義,。荷蘭非常愿意參與到‘一帶一路’的建設(shè)當(dāng)中,，盡早分享‘一帶一路’所帶來(lái)的發(fā)展紅利?！?/p>

張國(guó)勝說(shuō),，中荷兩國(guó)圍繞“一帶一路”開(kāi)展合作具有獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。2014年以來(lái),，中荷兩國(guó)元首成功實(shí)現(xiàn)歷史性互訪,，開(kāi)啟了建設(shè)兩國(guó)開(kāi)放務(wù)實(shí)的全面合作伙伴關(guān)系新時(shí)期，“一帶一路”建設(shè)正在成為中荷雙邊經(jīng)貿(mào)合作的“重頭戲”,。據(jù)荷蘭外商投資局統(tǒng)計(jì),，截至2016年底，中國(guó)對(duì)荷直接投資項(xiàng)目近600個(gè),，投資總額超過(guò)70億歐元,，直接拉動(dòng)就業(yè)近1萬(wàn)人。據(jù)中國(guó)商務(wù)部統(tǒng)計(jì),，截至2016年底,，荷蘭對(duì)華投資項(xiàng)目達(dá)3188個(gè)，實(shí)際投入160億美元,，在歐盟成員國(guó)中排名第三,。

近年來(lái)，中荷兩國(guó)研究機(jī)構(gòu),、企業(yè)在技術(shù)研發(fā)方面開(kāi)展了廣泛合作,。例如，中國(guó)半導(dǎo)體照明聯(lián)合創(chuàng)新國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室在荷蘭代爾夫特理工大學(xué)設(shè)立首個(gè)海外研發(fā)中心,，中國(guó)農(nóng)業(yè)大學(xué),、荷蘭瓦赫寧根大學(xué)和荷蘭皇家菲仕蘭公司在中國(guó)聯(lián)合建立中荷奶業(yè)發(fā)展中心等，兩國(guó)還在水治理,、現(xiàn)代農(nóng)業(yè),、循環(huán)經(jīng)濟(jì)、建筑設(shè)計(jì)等方面都有著廣泛合作,。

隨著“一帶一路”建設(shè)的不斷推進(jìn),，越來(lái)越多的荷蘭有識(shí)之士認(rèn)識(shí)到其中蘊(yùn)含的巨大商機(jī),。荷蘭最大的工商界組織雇主協(xié)會(huì)主席漢斯·德波爾建議將“一帶一路”倡議與荷蘭優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)相結(jié)合，謀求共同發(fā)展,。他認(rèn)為,，荷蘭在農(nóng)業(yè)與食品、園藝,、水利和水處理技術(shù)、生命科學(xué)和健康,、化工,、清潔能源和環(huán)境技術(shù)、高科技和材料,、物流和創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)等領(lǐng)域處于領(lǐng)先地位,，與中國(guó)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，合作潛力巨大,。