作為日本第三大鋼鐵企業(yè),，神戶制鋼所的客戶包括豐田汽車,、三菱重工、東海旅客鐵道公司等,。圖為一艘散貨船?？吭谏駪糁其撍墓S碼頭。

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日本第三大鋼鐵企業(yè)神戶制鋼所日前發(fā)布消息,，承認(rèn)篡改部分鋁,、銅制品性能數(shù)據(jù)，將產(chǎn)品以次充好供應(yīng)給客戶，影響波及豐田汽車,、三菱重工等約200家客戶,。包括該企業(yè)管理人員在內(nèi)，至少有數(shù)十人參與篡改數(shù)據(jù),，是集體,、長期的行為。對此,，日本輿論一片嘩然,，認(rèn)為近年日本知名企業(yè)造假丑聞頻出，“日本制造”的信譽(yù)正在黯然褪色,。

篡改數(shù)據(jù),，牽涉管理層數(shù)十名員工

據(jù)此間媒體報道，神戶制鋼所在今年8月公司內(nèi)部調(diào)查時發(fā)現(xiàn),，集團(tuán)下屬長府制造所,、真岡制造所及大安工廠等4家事務(wù)所篡改了質(zhì)檢相關(guān)證明，包括在2016年9月至今年8月期間,，偽造了強(qiáng)度和尺寸等數(shù)據(jù),。遭篡改數(shù)據(jù)產(chǎn)品包括鋁制品零部件約1.93萬噸、銅制品約2200噸,、銅鑄件約1.94萬件,，約占鋁和銅業(yè)務(wù)銷售額的4%。針對過去10年的數(shù)據(jù),，調(diào)查也發(fā)現(xiàn)部分遭到篡改,。

涉事工廠在產(chǎn)品出廠前就已發(fā)現(xiàn)某些方面達(dá)不到客戶提出的標(biāo)準(zhǔn)要求，卻在產(chǎn)品檢查證明書中修改強(qiáng)度和尺寸等數(shù)據(jù),。不過,，神戶制鋼所稱，雖然這些產(chǎn)品未能達(dá)到客戶的要求,，卻滿足日本工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)調(diào)查會制定的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),。神戶制鋼所已成立調(diào)查委員會，并委托第三方對此展開進(jìn)一步調(diào)查,。

神戶制鋼所副社長梅原尚人8日就篡改數(shù)據(jù)致歉,。他承認(rèn)問題產(chǎn)品“可能引發(fā)安全問題，我們也請客戶進(jìn)行檢查?，F(xiàn)階段,，尚未發(fā)現(xiàn)可能因此引發(fā)的安全隱患”。