港媒稱,越來越多的中國年輕人渴望登上豪華郵輪成為船員,即使有些人要為招聘中介機構支付6個月的工資,。
據(jù)香港《南華早報》網(wǎng)站10月8日報道,,過去5年來,世界旅游業(yè)的高薪和機會推動了求職者數(shù)量激增,,而國際郵輪公司也在中國這個全球第二大郵輪市場上大規(guī)模擴張,。
資料圖片:大型豪華郵輪“海洋贊禮號”,。新華社發(fā)
皇家加勒比國際游輪有限公司銷售經(jīng)理斯特拉·張(音)回憶說,,7年前,國際郵輪上的中國員工還屈指可數(shù),。
如今,,16家郵輪公司在中國有母港。在中國有母港的中型郵輪公司會有大約一半的船員來自中國,。一家郵輪公司一般有約1500至2000名船員,。
“我的主要動機是賺大錢,我也想看看世界,?!?3歲的丹尼爾說。丹尼爾沒有給出自己的姓氏,,只愿意告訴記者自己的英文名字,。他最近通過了工作面試,成為郵輪廚房里的員工,。
這是停泊在上海的皇家加勒比國際游輪旗下豪華郵輪“海洋航行者”號的餐廳,,可容1500人同時就餐(6月19日攝)。新華社記者陳飛攝
報道稱,,為了得到這份工作,,他支付了招聘機構4萬元中介費。作為準備服務的一部分,,他獲得基礎英語輔導,,并獲得了面試方面的協(xié)助。
入門級船員的月薪約為1000美元(1美元約合人民幣6.6元——本網(wǎng)注),。
丹尼爾說:“一次旅行之后,,我就可以賺回4萬元,還有一些額外的收入,?!彼氖状纬鲂袝r間可能是8個月左右。
報道稱,,中介通常的收費在1.8萬元到3萬元之間,。一位只給出英文名伊森的中介機構員工表示,中介費不應超過7000元,因為船員的強制性課程費用只有3500元,。伊森每年處理多達200名求職者的申請,。
丹尼爾說,他找到的那家中介已經(jīng)幫助幾千人當上了船員,。
報道稱,,船員的工作包吃包住,對在大城市打工的人們來說極具吸引力,。丹尼爾高中畢業(yè)后在北京當了3年廚師,,發(fā)現(xiàn)很難攢下錢。
“即使你在北京每月賺五,、六千元也沒有用,,”丹尼爾說,,“去掉吃飯和租金所剩無幾,,壓力很大?!?/p>
報道稱,,根據(jù)北京市統(tǒng)計局的統(tǒng)計,,北京去年的平均月薪為7706元。
平均有3到4名申請人競爭一個崗位,,成功的求職者等船上的空缺要等待幾個月時間,。
“我認為中國船員申請可能供過于求?!币辽f,。
資料圖片:位列全球十大郵輪之一的皇家加勒比游輪有限公司旗下的“海洋航行者號”,。 新華社記者 張超群攝
報道稱,,隨著郵輪行業(yè)的求職者人數(shù)飆升,新的服務已經(jīng)形成,,以幫助求職者找到潛在的雇主,。
根據(jù)國家規(guī)定,國際郵輪經(jīng)營者只能通過政府認定的勞務派遣服務機構聘請員工,。
伊森說:“只有10個左右的認證機構直接為郵輪營運商招聘員工,,但至少有數(shù)百家二、三級機構為他們工作,?!彼f,許多機構都是以欺騙性的方式進行運作或收取不合理的費用,。
上海海事局在2015年發(fā)布的一份文件中承認,,提供就業(yè)機會的機構收取額外費用是普遍現(xiàn)象。(編譯/洪漫)
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