▲北極地區(qū)（美聯(lián)社）

北京不斷發(fā)展極地科考，靠譜的破冰船隊(duì)越來(lái)越顯得不可或缺,?？ㄉ暾f(shuō)：“中國(guó)在該領(lǐng)域表現(xiàn)相當(dāng)積極，在南極有四座科考站,。如果沒有極地破冰船,，科考活動(dòng)的難度會(huì)很大?！?/p>

北極有什么吸引中國(guó),？文章稱，乍看之下,，答案一目了然：資源,。北極集中了全球五分之一的未開發(fā)油氣資源。但雖然如此,，中國(guó)對(duì)北極資源庫(kù)的興趣更多地具有長(zhǎng)期性,，著眼于遙遠(yuǎn)的未來(lái),。

短期內(nèi)，中國(guó)更多地將北極視為一條連接中國(guó)內(nèi)陸與歐洲的更短更安全的路徑,。中國(guó)海洋大學(xué)教授郭培清認(rèn)為,，北方航道和西北航道有望成為“一帶一路”項(xiàng)目的重要戰(zhàn)略補(bǔ)充。

▲資料圖片：北極豐富的資源受到各國(guó)重視，圖為從直升機(jī)上鳥瞰俄羅斯在北極圈內(nèi)的能源設(shè)施,。（《紐約時(shí)報(bào)》）

郭培清解釋說(shuō)：“‘絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶’項(xiàng)目的運(yùn)輸線穿越歐亞大陸的中部,，‘21世紀(jì)海上絲綢之路’項(xiàng)目的運(yùn)輸線則從南部穿過(guò)。北極航道暫時(shí)不在項(xiàng)目里,。北極航道的主要價(jià)值在于,，沿線地區(qū)相對(duì)平靜?！z綢之路經(jīng)濟(jì)帶’要經(jīng)過(guò)不少存在國(guó)內(nèi)沖突的國(guó)家,。‘21世紀(jì)海上絲綢之路’經(jīng)過(guò)南海,、東南亞和印度洋,，也存在同樣的問(wèn)題。因此,，北極航道能成為推動(dòng)歐亞大陸經(jīng)濟(jì)一體化的重要助力,。”

北極運(yùn)輸路線項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)考量也同樣重要,。取道西北航道和北方航道能為中國(guó)企業(yè)節(jié)約時(shí)間和費(fèi)用,。

中國(guó)致力于在北方航線上鞏固地位，包括落實(shí)雄心勃勃的全球性目標(biāo)：削弱美國(guó)在全球各地的戰(zhàn)略影響力,。與俄羅斯合作開發(fā)北極也是符合上述目標(biāo)之舉,。北極正變成中國(guó)的另一個(gè)“戰(zhàn)略跳板”。