原標題：日企為何頻爆丑聞,？英媒：面對競爭削減成本 缺乏熟練工

英媒稱，在日本制造商苦于應(yīng)對成本壓力上升,、實施更加嚴格的標準以及競爭愈發(fā)激烈等問題之際,，日企爆出一系列安全丑聞，讓該國備受推崇的生產(chǎn)車間面臨檢視,。

據(jù)路透社10月30日報道,，日本國內(nèi)市場不景氣加上來自中國和韓國的同業(yè)競爭,，壓低了制造企業(yè)的利潤，所以許多工廠都削減成本,，減少仰賴終身聘員工,，轉(zhuǎn)而增聘臨時工。

報道稱,，這些做法導(dǎo)致日本備受吹捧的制造業(yè)頻頻爆出安全丑聞,，斯巴魯10月27日也步上日產(chǎn)汽車后塵，承認其沒有遵守正確的車檢程序,。

本月稍早,，日本第三大鋼企——神戶制鋼稱，其員工竄改產(chǎn)品規(guī)格長達數(shù)年,，這導(dǎo)致全球數(shù)家企業(yè)紛紛檢驗其汽車,、飛機、火車和電子產(chǎn)品的安全性,。

日本戰(zhàn)后勞動力的核心是那些持有長期合同,、工資標準論資排輩的全職員工，企業(yè)無法輕易裁掉這些“正式”員工,，只能日益依賴“非正式”員工,，即臨時工、兼職及短期合同工,。

關(guān)西大學(xué)名譽教授及職場問題專家Koji Morioka稱,，雇傭這些非正式員工，企業(yè)得以削減成本并調(diào)整用工,。不過這導(dǎo)致工廠技術(shù)水平降低,，標準下降，誤操作和事故的概率也上升了,。

“對‘短期性’工人的雇用正在大幅增加,，”Morioka稱?！肮S有經(jīng)驗的熟練工人在流失,，帶來越來越大的風險?！?/p>

報道稱,，去年勞動力大軍中的非正式工從20世紀90年代的20%上升到紀錄高位37.5%，有些企業(yè)中比例更高,。

薪資差距非常明顯,。正式工去年平均月薪321700日元（約合18820元人民幣），而合同工只有211800日元（約合12391元人民幣）,。

東京索菲亞大學(xué)日本管理教授Parissa Haghirian稱,，在全球?qū)彶樵絹碓絿?、公司疏漏所招致的批評聲愈發(fā)強烈之際，這些企業(yè)卻未能培養(yǎng)出確保達到安全等領(lǐng)域標準的熟練技工,。

“這真的是一個人力資源問題,，”她指的是直接從學(xué)校或大學(xué)招募工人,，為他們進行崗位培訓(xùn),，并讓他們在各部門之間輪崗的傳統(tǒng)模式，再也無法適當發(fā)揮作用,。

Haghirian表示,，由于企業(yè)抱怨勞工短缺的比率達到25年高位，加之企業(yè)需要專家但卻無法從內(nèi)部培養(yǎng),，因此對熟練技工的爭奪可能將變得愈發(fā)激烈。

報道稱,，并非只有日本企業(yè)陷入丑聞泥潭,，歐洲和美國企業(yè)亦受困于從汽車尾氣排放到肉類銷售的操縱等丑聞。但日本企業(yè)卻面臨是否能夠迅速適應(yīng)的質(zhì)疑,。

律師Tadashi Kunihiro稱,，一些日本制造商的態(tài)度是，“由于生產(chǎn)車間運行良好,，質(zhì)量控制和檢測可以作為事后手段實施”,。

他說，許多企業(yè)都不把最精良的員工放在品管的崗位,。

Kunihiro還說,，質(zhì)檢松散的情況在一些公司早就行之有年，而終身聘雇制減少也造成員工忠誠度低落,。

報道稱,，安倍大力推行公司治理改革，在諸如增加外部董事等改革舉措中,，加強企業(yè)的透明度是一大重點,。

但專家認為，這類改革能否有助于在第一時間就避免發(fā)生品管丑聞,，令人相當存疑,。

“就算增加更多外部董事，但如果工廠的生產(chǎn)車間造假,，這些董事們也不可能發(fā)現(xiàn),，”一位要求匿名的鋁業(yè)高管稱。

“連公司高管都搞不清楚生產(chǎn)線發(fā)生了什么事,?！彼f,。

保時捷日本社長Toshiyuki Shimegi說，公司高管難辭其咎,，因為他們過于疏離業(yè)務(wù)運作面,。

“必需有更多的宏觀管理，”他在東京車展中說,，“他們?nèi)鄙倭擞H身實踐的態(tài)度,。”