文章稱,，吉爾吉斯斯坦認(rèn)為，通過烏茲別克斯坦的這條路線能讓目前滯留在與哈薩克斯坦交界地區(qū)的貨物調(diào)轉(zhuǎn)方向,。阿塔姆巴耶夫總統(tǒng)日前表示,，政府應(yīng)當(dāng)開始“解決為易腐農(nóng)產(chǎn)品開拓新銷售市場的問題，例如烏茲別克斯坦的市場和中國的市場”,。

帕拉莫諾夫?qū)\(yùn)輸項目前景的評估觀點有所不同,。他認(rèn)為，對于這種相當(dāng)長的距離而言,，發(fā)展貿(mào)易關(guān)系的運(yùn)輸線不應(yīng)是公路,，而是鐵路。他說：“俄羅斯和歐亞經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟的其他成員國也會對修建中國-吉爾吉斯斯坦-烏茲別克斯坦的鐵路感興趣,。將中國的基礎(chǔ)設(shè)施倡議與歐亞經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程對接的構(gòu)想會落實為具體內(nèi)容,。”帕拉莫諾夫指出,，俄羅斯,、中亞與中國之間關(guān)系發(fā)展的各個主要角度都必須得到認(rèn)真的研究。（編譯 朱麗峰）