“天鯤”號的先進之處還不僅限于施工作業(yè),。在甲板上,，《環(huán)球時報》記者注意到船艙底部和甲板之間有很多圓盤一樣的東西,?！疤祧H”號船長告訴記者,，那是主動空氣減震裝置,，能大幅減少和隔絕船舶施工期間的低頻振動,，保證船員居住生活舒適和設(shè)備運轉(zhuǎn)的安全,。“施工期間在艙里打開電腦,，把鼠標(biāo)放在桌子上,，光標(biāo)會紋絲不動?！?/p>

在碼頭,，一個外國面孔引起《環(huán)球時報》記者的注意。他來自比利時，名叫弗朗西斯科,，是這里唯一的外方顧問,。談起“天鯤”號，弗朗西斯科很興奮：“我干這行(指船舶建造)已經(jīng)16年了,，曾在比利時和荷蘭的大公司工作過,。在來中國之前，我以為中國的項目標(biāo)準(zhǔn)很低,，結(jié)果發(fā)現(xiàn)我錯了,。有些設(shè)備非常復(fù)雜，甚至歐洲造船強國都不愿意獨自研發(fā),，但中國做到了,，中國完全可以跟歐洲國家競爭?！?/p>

自主研發(fā)對中國制造業(yè)意味著什么,？在2日的記者會上，《環(huán)球時報》記者聽顧明提到一個細節(jié)：“在無法自己造船的年代,，國家特批從荷蘭換來一艘耙吸船,，花了4噸黃金?！鳖櫭髡f,，船舶制造業(yè)是技術(shù)和資金密集行業(yè)，以前想要進口一個泥泵,，整條船就都得按照人家的設(shè)計來造,。“現(xiàn)在‘天鯤’號是自己設(shè)計,、自己建造,，標(biāo)志著我們國家的關(guān)鍵技術(shù)、制造水平都達到了世界先進水平,，這是買不來的!”