歐盟委員會(huì)主管環(huán)境,、海洋事務(wù)和漁業(yè)的委員卡爾梅努·韋拉日前在歐盟總部布魯塞爾召集9個(gè)歐盟成員國(guó)政府代表,，就空氣質(zhì)量問(wèn)題發(fā)出“最后警告”，要求相關(guān)國(guó)家遵守歐盟標(biāo)準(zhǔn)并限期交出改善空氣質(zhì)量的方案,，否則將訴諸法律,。

法國(guó)、德國(guó),、英國(guó),、意大利、西班牙,、匈牙利,、羅馬尼亞、捷克和斯洛伐克9個(gè)成員國(guó)的政府部長(zhǎng)參加了“空氣質(zhì)量部長(zhǎng)峰會(huì)”,。韋拉稱(chēng),，歐盟成員國(guó)必須遵守歐委會(huì)2008年制定的空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，如果這些國(guó)家不立即提交切實(shí)有效的行動(dòng)方案,，可能面臨訴訟或需要支付巨額罰款,。韋拉還表示,，歐委會(huì)“提供幫助,、建議和警告的期限過(guò)于漫長(zhǎng)，現(xiàn)在已經(jīng)到頭了”,。法國(guó)媒體將此形容為“最后通牒”和“最后的機(jī)會(huì)”,。

近10年來(lái)，歐盟多個(gè)國(guó)家微顆粒物PM10和二氧化碳的排放持續(xù)超標(biāo),。工業(yè),、交通和供暖是空氣污染的主要來(lái)源，柴油,、木材,、煤炭等在德國(guó)、法國(guó),、波蘭等國(guó)家保持高消耗,，給環(huán)境帶來(lái)了巨大的負(fù)擔(dān),。2017年歐洲環(huán)境署發(fā)布的報(bào)告顯示，歐盟平均每年有40萬(wàn)人因空氣質(zhì)量問(wèn)題過(guò)早死亡,，其中德國(guó),、法國(guó)分別高達(dá)8萬(wàn)和4.8萬(wàn)?？諝馕廴具€導(dǎo)致呼吸和心血管疾病多發(fā),，致使醫(yī)療支出上升、勞動(dòng)生產(chǎn)率下降,，每年給歐洲造成高于200億歐元的損失,。

根據(jù)有關(guān)規(guī)則，歐委會(huì)可以對(duì)空氣質(zhì)量不達(dá)標(biāo)的成員國(guó)采取法律措施,。歐委會(huì)曾就空氣污染問(wèn)題多次發(fā)出警告,，但歐盟標(biāo)準(zhǔn)始終未得到遵守。以法國(guó)為例,，歐委會(huì)自2009年起對(duì)法國(guó)政府累計(jì)發(fā)出6次警告,，敦促其解決空氣質(zhì)量問(wèn)題。根據(jù)歐委會(huì)評(píng)估,，法國(guó)“自2005年來(lái)就未能采取足夠的措施保護(hù)公眾的健康”,。

接受“約談”后，法國(guó)生態(tài)轉(zhuǎn)型與團(tuán)結(jié)部長(zhǎng)尼古拉·于洛表示改善空氣質(zhì)量是一項(xiàng)長(zhǎng)期的工作,，法國(guó)要盡快扭轉(zhuǎn)局面,。于洛承認(rèn)，在法國(guó)本土及海外領(lǐng)地中多處污染物排放長(zhǎng)期超標(biāo),，擬在未來(lái)幾周與污染較重的地區(qū)政府商討額外的行動(dòng)方案,，“2018年將為逐步擺脫化石燃料打下基礎(chǔ)，以在2050年前實(shí)現(xiàn)零碳排放,?！?/p>