然而,，面對如此大的市場需求,，日本出租車司機會說中文的卻不多。為迎接２０２０年奧運會,，日本出租車界正探討引進相關(guān)英語會話考試以提升司機英語交流能力,，卻未引進類似的中文培訓和考試環(huán)節(jié)。

國人可能對網(wǎng)約車已習以為常,，但這一行業(yè)在日本的發(fā)展并不順利,。日本傳統(tǒng)出租業(yè)非常成熟，要想改變業(yè)態(tài)及運營方式相當難,，致使想分走利益蛋糕的網(wǎng)約車發(fā)展嚴重受阻,。

日本全國配車及出租車聯(lián)合會曾發(fā)表聲明說：“日本出租車是世界上最安全、放心的交通工具,，決不允許存在安全問題的‘黑車’合法化,?！?/p>

在日本學習政治法律專業(yè)的王先生認為,，網(wǎng)約車等新興業(yè)態(tài)雖不成熟，但在某種程度上也能推動傳統(tǒng)行業(yè)轉(zhuǎn)變,，以適應新時代的市場需要,。

日本政府也意識到旅游服務資源難以滿足市場需求這一問題。日本國會已通過相關(guān)法案,，允許私家車在個別缺乏公共交通工具的空白地帶提供有償載客服務,。