新華社北京２月７日電（記者馮玉婧）由美國(guó)私企太空探索技術(shù)公司研發(fā)的世界現(xiàn)役最強(qiáng)運(yùn)載火箭“獵鷹重型”６日成功發(fā)射，并攜帶一輛紅色特斯拉電動(dòng)跑車(chē)飛向火星。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間６日１５時(shí)４５分（北京時(shí)間７日４時(shí)４５分）,，“獵鷹重型”從佛羅里達(dá)州肯尼迪航天中心３９Ａ發(fā)射臺(tái)上騰空而起?；鸺谝患?jí)由３枚“獵鷹９”的一級(jí)火箭捆綁而成。發(fā)射約８分鐘后,，兩側(cè)的火箭第一級(jí)同時(shí)精準(zhǔn)降落在發(fā)射場(chǎng)附近的陸地回收?qǐng)觯虚g的火箭芯級(jí)落入海中,，沒(méi)能按計(jì)劃降在回收船上,。

“獵鷹重型”一級(jí)共有２７個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)，是“土星５號(hào)”登月火箭以來(lái)發(fā)射能力最強(qiáng)的運(yùn)載火箭,?；鸺龔囊婚_(kāi)始就按照載人標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，有潛力將宇航員送上月球甚至火星,。

“獵鷹重型”也是一款可重復(fù)使用的運(yùn)載火箭,，可將約６４噸有效載荷（相當(dāng)于一架滿載的波音７３７飛機(jī)）送入近地軌道，發(fā)射能力約是現(xiàn)役排第二的“德?tīng)査础敝匦突鸺膬杀?，而發(fā)射成本只有后者約三分之一,。根據(jù)不同的載荷重量，“獵鷹重型”火箭的發(fā)射所需資金在８０００萬(wàn)美元至１．２５億美元之間,。

太空探索技術(shù)公司創(chuàng)始人埃隆·馬斯克認(rèn)為,，“獵鷹重型”具有可回收、成本低等特點(diǎn),，如果取得成功,，將給火箭市場(chǎng)帶來(lái)深遠(yuǎn)影響。

太空探索技術(shù)公司由馬斯克于２００２年創(chuàng)建,，總部位于加利福尼亞州,，是美國(guó)商業(yè)航天的代表性企業(yè)。２０１７年,，美國(guó)全年實(shí)現(xiàn)２９次太空發(fā)射,，其中太空探索技術(shù)公司就占１８次，全都取得成功,。

此次發(fā)射的“獵鷹重型”是太空探索技術(shù)公司研制的“獵鷹９”火箭的升級(jí)版,，與已退役的“獵鷹１”火箭一起，三種火箭共同構(gòu)成了太空探索技術(shù)公司的“獵鷹”火箭家族,。

可能有人有疑問(wèn)：為什么從“獵鷹１”直接跳到了“獵鷹９”,，中間的２到８呢,？原來(lái)這里的數(shù)字與每種火箭的發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)量有關(guān)。

“獵鷹９”火箭的第一級(jí)有９個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī),；而“獵鷹１”是使用液態(tài)氧和煤油作為燃料的兩級(jí)運(yùn)載火箭,，每級(jí)各有１臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)。擁有３次失敗發(fā)射經(jīng)歷的“獵鷹１”號(hào)于２００８年首次成功發(fā)射,，從而成為歷史上第一枚由私營(yíng)企業(yè)開(kāi)發(fā)的運(yùn)載火箭,。

２００９年７月１４日，“獵鷹１”火箭把馬來(lái)西亞衛(wèi)星成功發(fā)射升空并送入預(yù)定軌道,，標(biāo)志著太空探索技術(shù)公司邁出商業(yè)發(fā)射的第一步,。隨后，“獵鷹１”火箭退役,，其繼任者“獵鷹９”火箭登場(chǎng),。

“獵鷹９”火箭是太空探索技術(shù)公司研制的可回收的兩級(jí)中型運(yùn)載火箭，設(shè)計(jì)用于發(fā)射衛(wèi)星和該公司的“龍”系列飛船,。２０１０年６月４日,，“獵鷹９”火箭完成首次發(fā)射，并將“龍”系列飛船的一個(gè)模型送至相應(yīng)軌道,。

２０１５年１２月２１日,，“獵鷹９”火箭完成首次回收，由此開(kāi)啟了廉價(jià)太空發(fā)射時(shí)代,。迄今,，“獵鷹９”火箭第一級(jí)已成功實(shí)現(xiàn)２０余次回收。

此外,，據(jù)美國(guó)航天局透露,，太空探索技術(shù)公司今年還將利用“獵鷹９”火箭實(shí)施載人首飛測(cè)試，發(fā)射載人“龍”飛船,。載人“龍”飛船將于今年第二季度實(shí)施一次不載人示范飛行,，同樣將前往國(guó)際空間站。之后,，該飛船將于第三季度進(jìn)行第一次載人示范飛行,，攜帶兩名美國(guó)宇航員往返國(guó)際空間站。