資料圖：X8426次中歐鐵路集裝箱班列在東莞石龍鐵路國(guó)際物流中心等待出發(fā),。新華社記者 吳濤 攝

參考消息網(wǎng)2月28日?qǐng)?bào)道 英媒稱,，德國(guó)經(jīng)濟(jì)界希望在中國(guó)推動(dòng)的亞歐“新絲綢之路”重大項(xiàng)目中分得較大的一杯羹。

據(jù)路透社2月26日?qǐng)?bào)道,，德國(guó)工商總會(huì)（DIHK）26日公布說,，為此商會(huì)組織啟動(dòng)了宣傳活動(dòng),，以便為企業(yè)指出其中的商機(jī)?！拔覀兗霸鐓⑴c對(duì)德國(guó)經(jīng)濟(jì)會(huì)更好一些”,，德國(guó)工商總會(huì)外貿(mào)事務(wù)負(fù)責(zé)人福爾克爾·特賴爾說。

報(bào)道稱,，“新絲綢之路”計(jì)劃有69個(gè)國(guó)家參與,，占了世界人口的三分之二。特賴爾說,，“短期來看,，在‘新絲綢之路’框架內(nèi)參與北京、杜伊斯堡,、雅加達(dá)和達(dá)累斯薩拉姆之間的項(xiàng)目對(duì)德國(guó)企業(yè)將是具有吸引力的”,。畢竟在短短十年之內(nèi)全球九成的增長(zhǎng)都將發(fā)生在歐洲以外?！爸虚L(zhǎng)期來說,，對(duì)這些新連接起來的市場(chǎng)的開辟將成為焦點(diǎn)?！?/p>

報(bào)道稱,，負(fù)責(zé)投資推廣的德國(guó)聯(lián)邦外貿(mào)和投資署（GTAI）同樣這么認(rèn)為。GTAI總經(jīng)理于爾根·弗里德里希說,，“對(duì)德國(guó)經(jīng)濟(jì)界來說存在著相當(dāng)大的機(jī)會(huì)”,。亞投行（德國(guó)也已加入）參與的地方，機(jī)會(huì)尤其大,。在這里,，招投標(biāo)都是透明的。也被稱為“一帶一路”的該項(xiàng)倡議不僅對(duì)西門子等在中國(guó)有強(qiáng)大基礎(chǔ)的大企業(yè)具有吸引力,，對(duì)專業(yè)化的中小企業(yè)也是如此,。根據(jù)德國(guó)商會(huì)對(duì)2500家在華德國(guó)企業(yè)的調(diào)查，35%的企業(yè)認(rèn)為“新絲綢之路”計(jì)劃會(huì)給自己帶來積極的影響,。

GTAI稱,，目前已經(jīng)確定或?qū)嵭兄械耐顿Y有大約9000億美元。GTAI援引亞洲開發(fā)銀行的數(shù)據(jù)說,，到2030年,，僅亞洲的投資就將超過26萬億美元，特別是對(duì)發(fā)電站,、管線,、公路、鐵路和港口建設(shè)的投資,。

“絲綢之路”是古代和中世紀(jì)早期中國(guó)與歐洲之間最重要的貿(mào)易紐帶,。中國(guó)在2013年宣布計(jì)劃令其重新煥發(fā)生機(jī),。“‘新絲綢之路’計(jì)劃根本不是德國(guó)某些人認(rèn)為的那樣,，它不是對(duì)馬可波羅的感傷回憶,，”德國(guó)外長(zhǎng)加布里爾不久前說，“它代表著在符合中國(guó)利益的情況下建立一個(gè)旨在影響世界的全面體系的努力,?！保ň幾g/趙漣）