新華社北京4月6日電(記者高亢)記者6日從中國汽車工業(yè)協(xié)會獲悉,,針對近日中美貿(mào)易摩擦,中汽協(xié)常務(wù)副會長董揚表示,,中美汽車合作是互惠互利的合作,各自發(fā)揮優(yōu)勢本是雙贏格局,。如果美國失去中國市場,,將失去其在汽車產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展先機。
董揚表示,,近年來,中美在汽車領(lǐng)域的合作不斷深入:通用公司在上海建立研發(fā)中心,,開發(fā)新賽歐,,并出口南美等發(fā)展中國家,合資產(chǎn)品出口到美國2017年有3萬多輛,;允許通用五菱的自主發(fā)展,,在印尼用中國品牌直接投資建廠。中美汽車深化合作不僅覆蓋中國市場,,也為美國車企更好地打開了發(fā)展中國家市場,。
董揚介紹說,,通過與中國合作,,美國汽車公司實力得到了壯大。目前,,通用汽車在華銷量達(dá)400萬輛,,福特在2016年的銷量達(dá)到93萬輛,克萊斯勒在2016年的銷量達(dá)15萬輛,?!叭绻麤]有在中國市場的發(fā)展,,美國的通用、福特,、克萊斯勒三大汽車公司將淪為二流公司?!倍瓝P說,。
中汽協(xié)秘書長助理許海東認(rèn)為,,中美貿(mào)易摩擦升級,,勢必將影響美國汽車對中國市場的出口?!叭蚱嚩家褋淼街袊绹囍徽夹〔糠?,2017年美系汽車在華銷量為303.95萬輛,,僅占市場份額的12.3%?!?許海東說,美國品牌產(chǎn)品市場占有率低于德國,、日本,,美國進(jìn)口整車和零部件的替代性都很強,貿(mào)易戰(zhàn)的結(jié)果可能是美國損失中國巨大市場,,將更有利于中國車企發(fā)展,。
同時,許海東還表示,,相比其他發(fā)展中國家,,我國整車進(jìn)口汽車關(guān)稅還是較低的。中國汽車產(chǎn)業(yè)需要努力追趕世界水平,,因此需要一定的關(guān)稅保護(hù)和相關(guān)政策保護(hù),,稅率是合情合理的。
“中國是世界最大的新能源汽車市場,。目前,,中國有最好的新能源汽車發(fā)展環(huán)境和基礎(chǔ)設(shè)施,,政府支持,,民間投資踴躍?!痹S海東預(yù)測,,未來,智能駕駛領(lǐng)域,,中國也將走在國際市場前列,,失去中國就可能失去未來發(fā)展的機遇。