法國財(cái)政部長布魯諾·勒梅爾6日敦促法國航空公司管理層和工會(huì)結(jié)束持續(xù)數(shù)月的漲薪對峙，說不要指望政府出面收拾殘局,。

法航間歇性罷工4日進(jìn)入第13天,，員工投票反對管理層提出的4年漲薪7%工資協(xié)議。工會(huì)認(rèn)定,，6年工資凍結(jié),，這一漲薪幅度太小,，要求2018年一年漲薪5.1%。雙方爭議激化,。

勒梅爾敦促法航與員工恢復(fù)對話,。他接受法國商業(yè)調(diào)頻電視臺采訪時(shí)直言不諱：“如果法航不設(shè)法變得更有競爭力，與漢莎航空等其他航空公司保持同一水準(zhǔn),，法航將會(huì)消失,。”

“我們是小股東,，”勒梅爾說，“那些認(rèn)為無論發(fā)生什么政府都會(huì)出手搭救法航并承擔(dān)損失的想法是錯(cuò)的,?！?/p>

法國航空公司與荷蘭皇家航空公司2004年組建法航－荷航集團(tuán)。荷蘭皇家航空公司今年第一季度利潤增長,，但法航罷工事件促使集團(tuán)下調(diào)增長預(yù)期,。法國政府持有法航－荷航集團(tuán)14%的股份。

勒梅爾當(dāng)天遭一些法航員工代表“回?fù)簟?，緣于他指認(rèn)員工漲薪要求缺乏正當(dāng)理由,。

“我們的要求不是漫天要價(jià)，”法國全國航班飛行員工會(huì)副主席揚(yáng)尼可·弗拉克說,，“我認(rèn)為,，我們能找到解決方案?！?/p>

法航－荷航集團(tuán)總裁讓-馬克·雅納亞克在員工拒絕工資協(xié)議當(dāng)天請辭,。這家大型航空運(yùn)營商拒絕回應(yīng)雅納亞克“走人”后，企業(yè)內(nèi)部權(quán)力真空會(huì)持續(xù)多久,。

法航飛行員,、地勤等員工定于7日和8日恢復(fù)罷工。

除了航空業(yè),，法國鐵路工人也在罷工,，抗議總統(tǒng)埃馬紐埃爾·馬克龍政府國營鐵路公司改革方案導(dǎo)致員工福利受損。（陳丹）【新華社微特稿】