日本大阪燃?xì)夤救涨氨硎?，受大阪地震影響而停止?1萬(wàn)多戶(hù)燃?xì)夤?yīng)將于6月25日全部恢復(fù)正常,。此前,，自來(lái)水,、電力、軌道交通等都已經(jīng)基本恢復(fù)正常,，大多數(shù)人也都基本恢復(fù)了往日的生活,，這也標(biāo)志著此次地震災(zāi)后恢復(fù)完成了第一階段工作,。

6月18日，日本大阪發(fā)生6.1級(jí)地震,，由于震源深度只有13公里,，對(duì)地表的破壞力不小，電視臺(tái)播放的監(jiān)控顯示地表持續(xù)劇烈晃動(dòng),。截至目前,，地震共導(dǎo)致5人死亡，300多人受傷,，部分建筑物受損,，數(shù)棟民宅起火等，人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失相對(duì)較小,。

“地震大國(guó)”日本一向重視地震預(yù)防和預(yù)警,。《建筑基準(zhǔn)法》是日本建筑業(yè)最核心的法律,，對(duì)建筑物抗震性能要求較高,，符合抗震標(biāo)準(zhǔn)的建筑在地震時(shí)不易倒塌。大阪地震的遇難者大多因磚墻倒塌或家具傾倒而遇難,，其中一名小學(xué)生是在上學(xué)途中被學(xué)校的磚墻砸中遇難,，已查明這個(gè)從1.9米加高到3.5米的磚墻違反了日本《建筑基準(zhǔn)法》（限高2.2米），大阪府高槻市市長(zhǎng)已出面謝罪,，日本文部科學(xué)省已要求各地對(duì)中小學(xué)生的上學(xué)通路等進(jìn)行安全檢查,。

地震發(fā)生之后，大阪及周邊地區(qū)軌道交通一度癱瘓,，十幾萬(wàn)戶(hù)家庭遭遇斷水,、停電、燃?xì)馔Ｖ构?yīng),。這一現(xiàn)象凸顯出日本在防災(zāi)方面仍存在漏洞，需要引起重視,。

地震造成了大阪府高槻市和吹田市等多地出現(xiàn)自來(lái)水管破裂和漏水問(wèn)題,，這很大程度上源于自來(lái)水管道老化、抗震性能差,。日本厚生勞動(dòng)省去年12月底公布的統(tǒng)計(jì)結(jié)果顯示,，日本全國(guó)自來(lái)水管道的主干道只有38.7%具備抗震性能，只有27.9%的凈水設(shè)施具有抗震性能，甚至有的縣只有20%左右的自來(lái)水管道具有抗震性能,。在日本,，包括自來(lái)水管在內(nèi)不少基礎(chǔ)設(shè)施建成于上世紀(jì)五六十年代，全國(guó)有15%的自來(lái)水管正在“超期服役”,。以東京為例,，截至2017年3月底，有13.5%的自來(lái)水管道已超法定使用年限,。一旦發(fā)生地震,，很可能出現(xiàn)同樣的破裂和漏水問(wèn)題。

大阪地震再次為日本敲響警鐘,，有針對(duì)性地改善當(dāng)?shù)毓苍O(shè)施似乎迫在眉睫,。公共交通方面，大阪地震造成鐵路網(wǎng)一度癱瘓——大量乘客滯留在車(chē)站,，不少人有家難回,。2011年?yáng)|日本大地震發(fā)生時(shí)，以東京為中心的首都圈有515萬(wàn)人難以回家,，步行回家的人擠滿(mǎn)了車(chē)道,。據(jù)推算，如果東京發(fā)生直下型地震,，首都圈將有650萬(wàn)人難以回家,。對(duì)日本政府來(lái)說(shuō)，迫切需要解決東京,、大阪等大城市發(fā)生地震之后民眾回家困難的問(wèn)題,，以應(yīng)對(duì)隨時(shí)都有可能發(fā)生的大地震。（記者 劉軍國(guó)）