兩大汽車制造商組織27日告誡美國政府，如果對進口汽車及零部件加征高關稅,，不僅無助美國車企,，反而會打擊美國汽車制造業(yè)，數(shù)以十萬計美國人可能失業(yè),，消費者繼而受到損害,。

　　【無涉“國家安全”】

兩大組織設在美國，分別是汽車制造商聯(lián)盟和全球汽車制造商協(xié)會,，前者由美國本土和外國企業(yè)組成,，后者代表外國車企。

針對美國政府援引《1962年貿(mào)易擴展法》第232條款調(diào)查進口汽車及零部件是否損害國家安全,，汽車制造商聯(lián)盟回應,，“汽車進口威脅國家安全的說法沒有依據(jù)”，進口汽車產(chǎn)品中,，98%來自美國的盟國,。

全球汽車制造商協(xié)會同樣反對以“國家安全”為理由對汽車加征關稅，說這一組織成員企業(yè)的13萬美國雇員“在危機時刻會與其他美國人一樣愛國,、愿意服務國家”,。

美國總統(tǒng)唐納德·特朗普威脅對進口汽車及零部件征收20%或更高關稅。商務部長威爾伯·羅斯上周說,，商務部計劃7月底或8月完成調(diào)查,。特朗普26日說，將完成對歐洲聯(lián)盟國家汽車及相關產(chǎn)品的調(diào)查,。

美方先前以同樣理由對進口鋼鋁產(chǎn)品加征高關稅，受到廣泛反對,，促發(fā)與歐盟等世界主要經(jīng)濟體的貿(mào)易摩擦,。路透社援引一名歐盟高級官員的話報道，如果美方對歐盟國家汽車產(chǎn)品加征關稅,，歐盟方面不會坐視不理,。

　　【損人更不利己】

汽車制造商聯(lián)盟說，對進口汽車及零部件加征關稅“將最終損害美國經(jīng)濟安全和國家安全”,，“可能開創(chuàng)危險的先例”,，促使其他國家以同樣方式保護自身市場。

這一組織和全球汽車制造商協(xié)會援引美國彼得森國際經(jīng)濟研究所一份調(diào)查報告所述內(nèi)容,，即加征關稅將使美國汽車及零部件制造業(yè)19.5萬名雇員失業(yè),，占行業(yè)就業(yè)人口大約1.9%，汽車生產(chǎn)將下降1.5%；如果其他國家采取關稅報復措施,，美方損失會更大,，62.4萬人可能失業(yè)，汽車生產(chǎn)下降4%,。