拼下的：又一個“巧婦能為無米之炊”奇跡

吉布提國際自貿(mào)區(qū)項目是中建港務(wù)進入吉布提后承建的第三個項目,。2014年,，中建港務(wù)緊跟國家“一帶一路”重大倡議，用三年時間,，以“燃情之心”,、“吉布提速度”,，為吉布提建造了第一個現(xiàn)代化港口——東北非規(guī)模最大的吉布提多哈雷港口，創(chuàng)造出“巧婦能為無米之炊”的奇跡,。去年,，中建港務(wù)中標吉布提自貿(mào)區(qū)一期起步區(qū)工程二標段市政道路項目，工期只有10個月,。

“我們在吉布提做工程,，工期一個比一個短，從之前吉布提多哈雷港口項目建設(shè)的30個月,，到如今自貿(mào)區(qū)一期起步區(qū)工程10個月,，無不又是一場攻堅戰(zhàn)，我們必須打贏它,?！敝薪ǜ蹌?wù)分管海外業(yè)務(wù)的副總經(jīng)理傅瞿鷗在年初“蹲點”項目現(xiàn)場時說。單純從技術(shù)層面來看,，自貿(mào)區(qū)工程并不是一個“難于上青天”的項目,，但絕對是一場“硬仗”。這樣的工期,，即便放在國內(nèi)也是一個巨大的挑戰(zhàn),，更別說在資源匱乏、施工環(huán)境“超乎想象”的吉布提了,，但沒有人叫苦,，沒有人喊累，更沒有人逃跑,。

“開工初期,，2.4平方公里的范圍內(nèi)，到處都是與戈壁荒漠一樣的亂石堆與沙塵,，土方車一過,，漫天的塵土飛揚。每個施工人員和工人都是在塵土中作業(yè),，在汗水夾雜著泥水中一點點拼搏出產(chǎn)值,。”陳陽說,。

陳陽分享著建設(shè)過程的不易：“由于地質(zhì)條件復(fù)雜,，原本很簡單的管溝開挖都變成了制約整個工期的關(guān)鍵工序?！睋?jù)介紹,，吉布提國際自貿(mào)區(qū)一期起步區(qū)工程管溝開挖工程量約為58000米，是整個項目的前期工序,，由于自貿(mào)區(qū)現(xiàn)場的表層覆土厚度分布離散規(guī)律性較差,，下層遍布強風(fēng)化玄武巖的特殊地質(zhì),，近50%的管溝需采用爆破開挖加鎬頭機修整邊線及基底，巖基管溝開挖效率僅有開挖土基管溝效率的十分之一,?！盀橥黄破款i，我們緊急調(diào)配了3臺潛孔鉆機,，24小時輪番鉆孔爆破,，高峰期配置7臺挖機和5臺鎬頭機白晚班作業(yè)開挖管溝，實現(xiàn)了每天600米的管溝開挖進度,，為后期管線敷設(shè),、道路級配碎石水穩(wěn)等結(jié)構(gòu)層施工提供了堅實的基礎(chǔ)?！?/p>