海陸交通的新樞紐
歷史上,,無論是陸上絲綢之路,,還是海上絲綢之路,,阿拉伯地區(qū)都是重要的連接點(diǎn)甚至是直接目的地。而在古代絲路逐漸形成的過程中,,阿拉伯人始終都是重要的參與者與推動(dòng)者,。今天,阿中合作面臨更多機(jī)遇,,許多阿拉伯人希望加大與中國的合作,,重新展現(xiàn)阿拉伯地區(qū)作為海陸交通樞紐的輝煌。
阿曼前駐中國大使易卜拉欣說,阿曼與中國建交40年來,,雙邊貿(mào)易總額從建交之初的1萬美元增長至去年的200億美元,,雙方在經(jīng)貿(mào)、投資,、工業(yè)生產(chǎn)等領(lǐng)域的合作已進(jìn)入歷史最好時(shí)期,。未來,,中國的先進(jìn)管理經(jīng)驗(yàn)和強(qiáng)勁生產(chǎn)能力將與阿曼豐富的自然資源以及通達(dá)全球的海陸交通形成優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),。
在埃及,中埃兩國企業(yè)正圍繞“一帶一路”倡議和埃及“蘇伊士運(yùn)河經(jīng)濟(jì)帶”開發(fā)項(xiàng)目并行協(xié)同發(fā)展,。在位于運(yùn)河之畔的中?!ぬ┻_(dá)蘇伊士經(jīng)貿(mào)合作區(qū),一大批中埃合作企業(yè)已經(jīng)落地生根,,帶動(dòng)當(dāng)?shù)禺a(chǎn)業(yè)升級(jí),,形成海陸聯(lián)通的新樞紐。
在開羅以東沙漠地帶,,中國建筑股份有限公司正在為埃及打造新行政首都中央商務(wù)區(qū),,該項(xiàng)目包括20個(gè)高層建筑單體及配套市政工程,其中的埃及“地標(biāo)塔”規(guī)劃高度385米,,建成后將超過187米的開羅塔,,成為埃及的最高建筑。
地處阿拉伯半島的卡塔爾既陸路聯(lián)通阿拉伯地區(qū),,又是重要的海上驛站,。許多卡塔爾企業(yè)瞅準(zhǔn)了中阿合作論壇這一平臺(tái),希望借助未來合作,,擴(kuò)大卡塔爾的地域樞紐作用,。
斯瑪特·威爾公司是卡塔爾第一家集智能家居、電子產(chǎn)品,、工程安裝于一體的綜合公司,。公司董事長亞法爾認(rèn)為,卡塔爾和中國的合作潛力覆蓋經(jīng)濟(jì),、貿(mào)易,、金融、工農(nóng)業(yè)等領(lǐng)域,。在當(dāng)下貿(mào)易保護(hù)主義持續(xù)抬頭的背景下,,兩國可利用好中國制造業(yè)優(yōu)勢(shì)與卡塔爾低關(guān)稅優(yōu)勢(shì),擴(kuò)大合作的基礎(chǔ)與動(dòng)力,。(參與記者:凌朔,、趙嫣、鄭思遠(yuǎn)、聶云鵬,、王波,、程帥朋、楊元勇)
原標(biāo)題:外媒:阿拉伯世界不要錯(cuò)過“中國機(jī)遇”沙特阿拉伯《阿拉伯新聞報(bào)》7月1日文章,原題為“為什么阿拉伯世界應(yīng)該架起聯(lián)系中國的橋梁”,。
原標(biāo)題:半島電視臺(tái)開通中文網(wǎng)站 以填補(bǔ)阿拉伯媒體在中國的位置空白 卡塔爾半島電視臺(tái)1月1日開通中文網(wǎng)站