上船10多分鐘后,,有導(dǎo)游向乘客們表示,,“救生衣可以脫下了”,,此時(shí)船只已經(jīng)行駛在海面上,。根據(jù)當(dāng)天的行程安排,,“鳳凰號”將造訪小皇帝島和大皇帝島,。在前往第一站小皇帝島的路上,,來自廣東的五人畢業(yè)旅行團(tuán)在三樓拍下了最后一張齊整的背影合照,。
根據(jù)泰國方面公布的消息,,當(dāng)天相關(guān)部門曾發(fā)送短信預(yù)告將有風(fēng)暴,,提醒船只不能出海。但截至目前為止,,該說法有2個(gè)爭議點(diǎn):一是短信發(fā)送的時(shí)間據(jù)信在下午4點(diǎn)左右,,而此時(shí)“鳳凰號”已出海一整天,并即將踏上從大皇帝島返回的歸途,;二是這條短信究竟有沒有“禁令”效力,,或者只是通知的形式,尚未得到泰方正面回復(fù),。也有說法稱,,這條短信只針對當(dāng)天的漁船等船只發(fā)送,,并未包括游船——這一說法目前仍待證實(shí)。
疑問2
導(dǎo)游沒有督促游客全程穿救生衣,,反而收走,?
小皇帝島的行程是進(jìn)行一系列水上娛樂活動(dòng),在盡興玩耍后,,客人們陸續(xù)返回,。
“導(dǎo)游站在船艙門口,逐一收我們的救生衣,,不讓濕的穿進(jìn)去,。”幸存者許小姐和林先生均認(rèn)可這一說法,,“說是怕把地板打濕,,所以救生衣收起來后,都掛在一樓船艙外的柱子上,?!?/p>
在這個(gè)細(xì)節(jié)之后,“鳳凰號”上全程穿救生衣的乘客已不多,。加之隨后大皇帝島的行程相對更休閑,,一天時(shí)間下來,到客人們逛完大皇帝島的沙灘,,愜意離開時(shí),,“鳳凰號”上的乘客們,幾乎都沒有要再穿上救生衣的意識,。在數(shù)天的采訪中,,華西都市報(bào)-封面新聞?dòng)浾叨啻温牭酵瑯拥募?xì)節(jié)描述:“船要翻之前,導(dǎo)游沖到1樓船艙逐一派發(fā)救生衣,?!倍糠中掖嬲咦C實(shí),自己穿上救生衣沖到甲板上不足半分鐘,,船就沉了,。
值得一提的是,多名幸存者確定,,在上船前并未被要求簽訂任何“安全告知”之類的文件,。此外,”鳳凰號“幸存者中,,有一名孕婦,。