德國柏林勃蘭登堡機(jī)場(chǎng)交付時(shí)間一拖再拖,,部分場(chǎng)地眼下由汽車制造商大眾汽車公司租借,用于停放等待檢驗(yàn)的新車,。
德新社11日援引機(jī)場(chǎng)方面發(fā)言人的話報(bào)道,,大眾汽車公司租借機(jī)場(chǎng)3個(gè)室內(nèi)停車場(chǎng)大約8000個(gè)車位。數(shù)以百計(jì)的新車已由卡車裝載,,駛?cè)胪\噲?chǎng),。
歐洲聯(lián)盟現(xiàn)階段要求所有輕型機(jī)動(dòng)車上市前必須通過“全球統(tǒng)一輕型車輛測(cè)試程序”檢測(cè),,以確保車輛油耗和尾氣排放達(dá)標(biāo)。這一程序旨在更準(zhǔn)確地反映車輛在實(shí)際駕駛情況下污染物排放程度,,檢測(cè)用時(shí)和復(fù)雜程度均超過以往程序,。
大眾汽車公司7月底說,大約20萬輛至25萬輛新車等待通過新程序檢驗(yàn),。公司車庫空間不足,,除租借柏林勃蘭登堡機(jī)場(chǎng),公司仍在“尋找其他地方”存放車輛,。
大眾集團(tuán)2015年曝出“排放門”丑聞,。美國環(huán)境保護(hù)署當(dāng)年9月指認(rèn)大眾在部分柴油車上安裝專門應(yīng)付尾氣排放檢測(cè)的作弊軟件,使汽車車檢時(shí)以高標(biāo)準(zhǔn)過關(guān),,平時(shí)行駛時(shí)卻大排污染物,,部分車排放超標(biāo)40倍。
柏林勃蘭登堡機(jī)場(chǎng)又名維利·勃蘭特機(jī)場(chǎng),,位于柏林南郊,,2006年開工,原定2011年啟用,,因防火等問題一再推遲,。德國媒體戲稱它是德國“最尷尬的建筑工地”。這座機(jī)場(chǎng)一經(jīng)啟用,,將代替柏林泰格爾機(jī)場(chǎng)和舍內(nèi)費(fèi)爾德機(jī)場(chǎng),,成為柏林唯一民用空港以及客運(yùn)吞吐量僅次于法蘭克福機(jī)場(chǎng)和慕尼黑機(jī)場(chǎng)的德國第三大機(jī)場(chǎng)。(王鑫方)【新華社微特稿】
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