2015年,，寧波航交所“海上絲綢之路”指數(shù)成功登陸波羅的海交易所,。寧波航交所總經(jīng)理董善華介紹，越來越多的航運物流企業(yè)視“海上絲綢之路”指數(shù)為市場預(yù)測,、價格談判和協(xié)議結(jié)算的標(biāo)準(zhǔn)。

與之呼應(yīng),，一些中國本土企業(yè)正積極走出去,，到世界各地安營扎寨。寧波均勝電子股份有限公司在中東歐設(shè)有10多個生產(chǎn)基地,，向奔馳,、寶馬、奧迪等客戶輸送汽車高端功能件,，年銷售額超50億元,。

　　“駝隊”顯英武 互惠促暢達

記者了解，滿載49車98個標(biāo)箱義烏小商品的中歐班列“圓通號” ，將經(jīng)歷13天10150公里的行程后,，預(yù)計近日抵達莫斯科,。這是“圓通號”的首航。

圓通集團董事長喻渭蛟認(rèn)為,，作為“義新歐”中歐班列的起點,，義烏在“一帶一路”中有著不可替代的重要作用?！皥A通號”的開行,，不僅助力義烏經(jīng)濟發(fā)展和轉(zhuǎn)型升級，也將推動公司進一步從義烏走向全球,。

自2014年11月18日第一列“義新歐”列車發(fā)車以來,，一列列奔馳在新絲路上的“鋼鐵駝隊”，有力推動了沿線國家和地區(qū)間的政策溝通,、設(shè)施聯(lián)通,、貿(mào)易暢通、民心互通,。

“我喜歡‘一帶一路’,，特別是‘義新歐’班列！”義烏市法勛貿(mào)易商行總經(jīng)理,、阿富汗人阿茲茲告訴記者,，“一帶一路”倡議實施后，他的貿(mào)易公司進入發(fā)展最快的階段,?！皬牧x烏到阿富汗，走海運要45天左右,，鐵路運輸時間只要兩周,，性價比明顯更高?！?/p>

“義新歐”的運營方,、天盟實業(yè)投資有限公司董事長馮旭斌介紹，“義新歐”班列目前已實現(xiàn)每周雙向?qū)﹂_的常態(tài)化運行,，開通了至中亞,、西班牙、伊朗,、阿富汗,、俄羅斯、拉脫維亞,、白俄羅斯,、英國,、捷克等9個方向的國際貨運班列，作為開通國際鐵路集裝箱運輸線路最多的城市,，義烏已成為長三角及周邊地區(qū)商品出口匯聚地,，出口額穩(wěn)步增長。