截至7月底,，中歐班列（義烏）共往返460列,，其中今年往返數(shù)量已達(dá)到156列，共發(fā)運13772個標(biāo)箱,，同比增長101.5%,?！半S著開行次數(shù)增多，我們與沿途國家和地區(qū),、機構(gòu)銜接配合得越來越好,。”馮旭斌說,。

為促進(jìn)鐵海聯(lián)運,，2011年10月，擁有口岸功能的義烏港正式投入使用,。配備先進(jìn)檢測設(shè)備,，義烏港可實現(xiàn)一次報關(guān)、一次查驗,、一次放行,。世界各地客商在義烏下單后，貨主可以馬上把貨物運到義烏港通關(guān)查驗,，然后通過寧波舟山港,、上海港運往世界各地。

與此同時,，越來越多的海外商品被“鋼鐵駝隊”運入中國國門——在義烏中國進(jìn)口商品城,，聚集了法國紅酒、德國啤酒,、捷克水晶,、意大利香皂、白俄羅斯牛奶,、俄羅斯食用油……100多個國家和地區(qū)的近9萬種境外商品,，其中3成來自“一帶一路”沿線國家。

記者了解,，以首條班列路線合作國西班牙為例,，2014年以來，義烏從西班牙的進(jìn)口總額增幅超過了300%,。今年一季度,，義烏的西班牙商品進(jìn)口額1542.38萬元，同比增長20.5%,。