美國總統(tǒng)唐納德·特朗普25日說，與墨西哥就《北美自由貿(mào)易協(xié)定》(NAFTA)的重新談判可能很快達成一致,。

墨方官員同樣樂觀看待NAFTA談判,，但表述留有余地,。

【新方式替代“日落條款”】

特朗普25日在社交媒體“推特”留言，說美國與墨西哥的關(guān)系“每過一小時就更密切一些”,，“墨西哥新政府和舊政府里有一些很不錯的人，所有人密切合作”，“一項重大貿(mào)易協(xié)定可能很快達成”,。

墨西哥當選總統(tǒng)安德烈斯·曼努埃爾·洛佩斯·奧夫拉多爾的顧問、NAFTA談判墨方代表赫蘇斯·塞亞德認同特朗普的說法,，在華盛頓告訴媒體記者：“我們都干得不錯,。”

多家媒體以兩國官員和消息人士為消息源報道,，雙方談判代表在磋商中就作為主要分歧的“日落條款”達成妥協(xié),。

美方先前提出，增補每5年續(xù)簽一次,、否則自貿(mào)協(xié)定自動失效的“日落條款”,，遭墨方反對，認定這一條款給長期投資增加不確定性。

塞亞德說,，“日落條款”“不再是美方優(yōu)先考慮事項”,，他正與美國貿(mào)易代表羅伯特·萊特希澤討論今后以新方式評估NAFTA，評估間隔超過5年,。

在塞亞德看來,，新方式有利于為長期投資創(chuàng)造穩(wěn)定性，就這一條款的談判“很快會出結(jié)果”,。

【汽車產(chǎn)業(yè)分歧“基本化解”】

除“日落條款”,，談判另一焦點的汽車領(lǐng)域同樣取得進展。

按照塞亞德的說法,，關(guān)聯(lián)汽車業(yè)的分歧已經(jīng)“基本化解”,，雙方繼續(xù)討論一些細節(jié)，包括設(shè)定時間框架,。

美方先前提出,，“4年內(nèi)實現(xiàn)北美地區(qū)所產(chǎn)汽車75%組成部件”產(chǎn)自美國、墨西哥和加拿大,，與現(xiàn)行規(guī)定比例62.5%相比顯著提高,。墨方經(jīng)歷多次談判后說，愿意把這一比例提升至70%,。

一名墨方消息人士21日告訴路透社記者,，墨美不僅就汽車零部件比例條款接近達成一致，同時有望同意設(shè)置5年“過渡期”,，墨方可以在這一時段內(nèi)逐步提高汽車所含北美地區(qū)零部件的比例并按美方要求提高汽車制造業(yè)工人的最低時薪,。