泰國總理巴育在曼谷軌道交通黃線、粉線開工儀式上講話。（記者 楊舟 攝）

泰國首批兩條引入跨座式單軌技術(shù)的城市軌道交通線路即曼谷軌道交通黃線,、粉線日前正式開工,，有望在2022年初建成，緩解曼谷嚴(yán)重的交通擁堵,。

兩條線路開工儀式8月27日在曼谷東部的黃線建設(shè)工地舉行。泰國總理巴育在開工儀式上致辭時(shí)強(qiáng)調(diào)，政府高度重視黃線,、粉線等大曼谷都市區(qū)的城市軌道交通線路建設(shè)，將推動(dòng)項(xiàng)目盡快建成,，改善曼谷嚴(yán)重的交通擁堵現(xiàn)狀,，提高經(jīng)濟(jì)效率，方便出門居民。

泰國交通部長(zhǎng)阿空介紹,，曼谷軌道交通黃線,、粉線建設(shè)周期為3年零3個(gè)月，預(yù)計(jì)在2021年下半年建成并試運(yùn)行,，2021年年底或2022年初開通運(yùn)營,。

按照規(guī)劃，粉線全長(zhǎng)34.5公里,，設(shè)站臺(tái)30個(gè),，呈東西走向，位于曼谷市北部并延伸至暖武里府,。黃線全長(zhǎng)30.4公里,，設(shè)站臺(tái)23個(gè)，呈南北走向,，位于曼谷市東部并延伸至沙沒巴干府,。

兩條線路采用政府和社會(huì)資本合作模式建設(shè)。曼谷捷運(yùn)系統(tǒng)集團(tuán)控股有限公司,、聯(lián)泰工程建設(shè)有限公司,、叻武里發(fā)電控股有限公司組成的聯(lián)合體在2016年中標(biāo)兩條線路，建設(shè)完成后還將負(fù)責(zé)運(yùn)營兩條線路30年,。

曼谷交通擁堵程度在世界排名前列,。根據(jù)泰國交通部下屬大眾快捷運(yùn)輸管理局（捷運(yùn)局）公布資料顯示，截至2018年8月,，泰國僅擁有深綠線,、淺綠線、藍(lán)線,、紫線,、機(jī)場(chǎng)線5條共108.8公里的城市軌道交通線路，既有線路的延伸線及多條新線仍在建設(shè)中,，將從今年年底起陸續(xù)開通,。（記者 楊舟）

新版大曼谷都市區(qū)軌道交通規(guī)劃圖。（泰國捷運(yùn)局供圖）

曼谷軌道交通黃線效果圖,。（泰國捷運(yùn)局供圖）