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緊急打補?。坎ㄒ魧?37 MAX客機系統(tǒng)軟件升級

2019-03-29 07:12:02    新華網(wǎng)  參與評論()人

美國波音公司27日發(fā)布波音737 MAX系列客機飛行控制系統(tǒng)的軟件升級程序,。依照波音的表述,,這次升級屬于例行維護,無關(guān)先前兩起737 MAX 8型客機空難,。

【強勢公關(guān)】

按照波音的說法,,這家全球最大客機制造商先前已經(jīng)開發(fā)出修正自動飛行控制系統(tǒng)的“補丁”,這次軟件升級只是例行維護,。

一名波音主管說,,這次升級“百分之百與埃塞俄比亞航空公司事故無關(guān)”,波音過去一直采取措施,,讓防失速系統(tǒng)“更強大”,。

路透社解讀,這是自兩架737 MAX 8客機去年10月和本月相繼失事以來,,波音為第四代737系列客機采取的最強勢公共關(guān)系舉措,。

近半年內(nèi),一架印度尼西亞獅子航空公司和一架埃塞俄比亞航空公司的波音737 MAX 8客機先后墜毀,,失事前飛行軌跡多處“明顯相似”,,機載防失速系統(tǒng)成為焦點。波音面臨來自輿論兩大質(zhì)疑:這一系統(tǒng)是否安全,?飛行員是否接受必要培訓(xùn),,危急中能夠接管對飛機的控制?

如何回應(yīng)這兩個疑問,,波音承受來自遇難者家屬,、航空運營商,、美國國會議員以及全球航空業(yè)監(jiān)管機構(gòu)的壓力。

波音分管產(chǎn)品策略和機型開發(fā)的副總裁邁克·辛尼特當(dāng)天告訴媒體記者:“我們會竭盡全力確保這樣的事故不再發(fā)生,?!?/p>

【一切如常?】

法新社報道,,兩起空難發(fā)生后,,波音努力嘗試對外展示不受困擾、一切如常的狀態(tài),,而且“非常努力”,。

27日,波音位于美國華盛頓州倫頓市的工廠內(nèi)活動密集,。經(jīng)過篩選的媒體代表與其他行業(yè)組織代表一道參觀工廠,,參加安排嚴密的媒體發(fā)布,但沿途不得與工人搭話或提問,。

路透社先前報道,,波音這次飛行控制系統(tǒng)升級將對防失速系統(tǒng)作改進,包括探測到失速現(xiàn)象后,,壓低機頭,、增加航速的動作只做一次,不會反復(fù),。另外,,當(dāng)兩個迎角傳感器讀數(shù)明顯不同時,防失速系統(tǒng)自動關(guān)閉,。

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