全球超過(guò)300架波音737 MAX 8型和9型客機(jī)處于停飛狀態(tài),。美聯(lián)社報(bào)道,737 MAX系列客機(jī)恢復(fù)飛行,,不僅需要獲得聯(lián)邦航空局的許可,,同時(shí)需要通過(guò)全球多個(gè)國(guó)家的安全審核。
包括美國(guó)和歐洲聯(lián)盟在內(nèi),,一些國(guó)家和地區(qū)組織發(fā)出禁飛令,,即波音737 MAX客機(jī)不得進(jìn)入這些國(guó)家和地區(qū)的空域。
聯(lián)邦航空局1日在聲明中說(shuō),,在這一機(jī)構(gòu)認(rèn)可波音的軟件升級(jí)程序以前,,不會(huì)批準(zhǔn)在737 MAX系列客機(jī)上安裝這些程序。
美聯(lián)社報(bào)道,,這意味著737 MAX系列客機(jī)的停飛時(shí)間可能超過(guò)預(yù)期,。
一名分析師告訴路透社記者,討論737 MAX系列客機(jī)的復(fù)飛時(shí)間為時(shí)過(guò)早,;除了美國(guó),,其他國(guó)家監(jiān)管機(jī)構(gòu)的態(tài)度同樣是決定客機(jī)能否復(fù)飛的主要因素之一。
美國(guó)方面,,美國(guó)西南航空公司,、美國(guó)航空公司和美國(guó)聯(lián)合航空公司遵照聯(lián)邦航空局的指令,停飛共計(jì)91架737 MAX系列客機(jī),。美國(guó)航空公司先前預(yù)期4月底復(fù)飛客機(jī),,1日說(shuō)已經(jīng)知道復(fù)飛時(shí)間可能推遲;西南航空公司和聯(lián)合航空公司1日將客機(jī)預(yù)期復(fù)飛時(shí)間分別推遲至5月和6月,。
這三家航空運(yùn)營(yíng)商分別承諾,,將協(xié)調(diào)和重新制定飛行計(jì)劃,,努力確保乘客不受航班取消的影響。(鄭昊寧)(新華社專特稿)
原標(biāo)題:不止一次被勒令停飛!這次,,緊張的不止波音——參考消息網(wǎng)3月13日?qǐng)?bào)道繼多國(guó)相繼停飛737-8后,,波音公司傳出一重要消息。