英國首都倫敦8日開始施行“超低排放區(qū)”,，對尾氣排放量超過標(biāo)準(zhǔn)的機動車額外收費。倫敦市政府預(yù)期,，新規(guī)施行后,，倫敦汽車尾氣排放量有望減少45%。

【加碼】

英國《衛(wèi)報》6日報道,，倫敦市政府定于8日零時開始對駛?cè)胧兄行牡能囕v征收“超低排放區(qū)”費用,，即每車每天12.5英鎊（約合109.5元人民幣）。

“超低排放區(qū)”劃定范圍現(xiàn)階段等同于征收擁堵費的范圍,，預(yù)期2021年擴大,。

自8日起,，上午7時至下午6時駛?cè)雮惗厥兄行牡貛У呐欧帕砍瑯?biāo)車輛不僅需要繳納擁堵費，還將額外支付“超低排放區(qū)”費用,，合計大約24英鎊（210.3元人民幣）,。

按倫敦市政府的要求，只有“最潔凈”的轎車和廂式貨車才能免交“超低排放區(qū)”費,。沒有達(dá)到歐洲聯(lián)盟“歐6”排放標(biāo)準(zhǔn)的柴油車以及大多數(shù)車齡超過14年的汽油車需要繳費,。

市政府將依據(jù)車輛牌照識別系統(tǒng)和英國駕駛員和車輛牌照局的數(shù)據(jù)庫信息辨別哪些車輛需要支付“超低排放區(qū)”費。如果沒有按時繳費,，駕車人將面臨罰款,。倫敦交通局說，90%的倫敦駕車人知道市政府即將征收“超低排放區(qū)”費,。

【目標(biāo)】

倫敦市政府2003年開始向所有進(jìn)入市中心的車輛征收擁堵費,，2017年10月開始向尾氣排放不達(dá)標(biāo)的老舊機動車額外收費。

倫敦市政府認(rèn)為,，征收“超低排放區(qū)”費可以限制污染車輛出行,，從而鼓勵人們轉(zhuǎn)用更為清潔的交通方式。

分管環(huán)境的倫敦副市長雪莉·羅德里格斯說,，空氣污染關(guān)系社會公平,，“最貧窮的人擁有車輛的可能性最小，卻最有可能生活在高污染地區(qū)”,。

倫敦市現(xiàn)有大約超過200萬人生活區(qū)域空氣質(zhì)量不達(dá)標(biāo),，包括40萬兒童。根據(jù)歐盟規(guī)定,，每小時空氣中二氧化氮濃度不應(yīng)超出每立方米200微克,，超標(biāo)次數(shù)每年不得多于18次。