新華社東京6月22日電 綜述:日本高科技助銀發(fā)族“一臂之力”
新華社記者梁賽玉
在日本街頭,從出租車司機到便利店收銀員,,甚至是重體力勞動者,,“銀發(fā)族”活躍在各行業(yè)第一線的情景并不少見。為應(yīng)對老齡化問題,,許多日本企業(yè)正探求用機械外骨骼等科技手段助銀發(fā)族“一臂之力”,。
日本是老齡化程度很高的國家。據(jù)日本總務(wù)省2018年數(shù)據(jù),,65歲以上老人已達3557萬,,占總?cè)丝诘?8.1%,創(chuàng)下歷史新高,。
位于古都奈良的日本株式會社ATOUN,,正在開發(fā)能為老人提供助力的機械外骨骼。步入公司所在的日式青瓦古建筑,,一排“機器鋼甲”赫然出現(xiàn)在眼前,,仿佛一下從古都穿越到未來世界。這些“機器鋼甲”其實是可穿戴設(shè)備,,稱為動力外骨骼或機械外骨骼,。它們是由骨骼模樣框架構(gòu)成的機械動力輔助服,,其中裝有傳感器,當檢測到用戶身體在運動時,,輔助服中的馬達就會啟動,,為用戶提供力量輔助。
該公司負責(zé)人藤本弘道說,,他們生產(chǎn)的最新一款機械外骨骼“model-Y”已投放至機場,、工廠等需要重體力勞動的場所。這一外骨骼用了倒Y形設(shè)計,,能夠像背包一樣穿在身體上,,配備了兩個獨立控制的電動馬達,在用戶搬運重物時,,可為腰部提供最大10公斤的助力,。
針對一些老年人行走不便的問題,該公司正在開發(fā)一種專門的可穿戴設(shè)備“Himico”,。這種設(shè)備可佩戴在腰部,,能輔助老年人行走、上樓或爬山,,預(yù)計明年投入市場,。
藤本弘道告訴新華社記者:“我們希望創(chuàng)造一個人們無論年齡和性別都可以移動和工作的社會,創(chuàng)造一個不存在力量障礙的社會,?!?/p>
另一家位于大阪的企業(yè)也有類似愿景。日本I&C家具企業(yè)的產(chǎn)品是“智能家具”——可以根據(jù)用戶身高來自動調(diào)整高度的洗面臺,、櫥柜和化妝臺,,希望以此減少包括老人在內(nèi)的用戶在生活中的障礙。
據(jù)該公司首席執(zhí)行官佐田幸夫介紹,,他們生產(chǎn)的電動升降型洗面臺考慮了許多細節(jié),,如高度可在65厘米到110厘米范圍調(diào)整,可以適配從小孩到彎腰有困難的老人的需求,;用戶只要按下按鈕,,配備有傳感器的產(chǎn)品便能調(diào)整到相應(yīng)高度;洗面臺還配備了有兩段式落差的雙側(cè)扶手,,方便老人支撐,。
佐田幸夫表示,公司針對護理老年人的需求開發(fā)了智能家具產(chǎn)品,,相關(guān)產(chǎn)品已在多家看護機構(gòu)投入使用,,幫助受看護的老人們自行刷牙洗臉,一定程度上減輕了看護機構(gòu)的負擔,。
“未來20年內(nèi),,世界范圍內(nèi)老齡化問題日趨嚴重,,我希望我的家具能夠發(fā)揮作用?!弊籼镎f,。
大阪另一家科技企業(yè)也在研發(fā)有助應(yīng)對老齡化問題的產(chǎn)品。電機企業(yè)DAIHEN是世界上率先幫助小型自動駕駛電動車實現(xiàn)無線充電的公司,。在展示中,,該公司的小型電動車以10公里的時速在測試路線上自動行駛一圈后,自行回到無線充電系統(tǒng)處進行充電作業(yè),。
該企業(yè)負責(zé)人表示,,目前這種電動車已實現(xiàn)無線充電,但還需要到充電系統(tǒng)所在地充電,。等這一技術(shù)完全成熟后,,可以實現(xiàn)在某些路段上邊行駛邊充電,為社區(qū)間,、超市到家,、家到地鐵車站等“最后一公里”交通提供新的解決方案,為步行困難的老人或殘障人士提供更為便利的生活環(huán)境,。
“我所想象的圖景里,,老人們在超市買菜時,停車場里的電動車已充好電,,人們只需口頭輸入自己的住址就可以輕松到家,,而堵車的時候也可以輕松充電,。這一切,,我們希望在2025年大阪世界博覽會前實現(xiàn)?!痹撈髽I(yè)技術(shù)開發(fā)部部長蓑毛正一郎告訴記者,。
原標題:認購“共享充電樁”遭騙上當者遍布15省據(jù)中國之聲報道,,綠色環(huán)保又經(jīng)濟實用的電動汽車正成為許多人的購車首選,,然而充電樁建設(shè)卻相對滯后。
原標題:視頻|坐地鐵時充電寶突然冒煙扔下后瞬間爆燃致停運5月16日,在廣州地鐵三號線瀝滘站,,一名乘客突然發(fā)現(xiàn)自己的充電寶在冒煙…嚇得他趕緊將充電寶扔到距離車門不遠的地上,。