新華社萬象7月21日電(記者章建華)據負責中老鐵路建設,、運營的老中鐵路有限公司21日消息,,老撾政府總理通倫日前率團視察了中老鐵路瑯勃拉邦車站施工現場。
瑯勃拉邦車站為中老鐵路重點客貨運車站,,位于老撾瑯勃拉邦省香恩縣境內,,緊鄰瑯勃拉邦市環(huán)城路,占地面積156公頃,,設到發(fā)線4條,、貨物線2條,站房規(guī)劃面積8000平方米,。目前站場土石方工程已完成設計的91%,。
據悉,通倫一行在參觀瑯勃拉邦車站施工現場時聽取了相關匯報,,并詢問了車站施工面臨的困難,。他對項目推進的速度及質量安全管理給予充分肯定,對老中鐵路項目現階段所取得的成就感到高興并表示祝賀,。
通倫說,,瑯勃拉邦車站能否如期完工,關乎著全線鐵路是否能按時通車,重要性不言而喻,。老撾地方政府將不遺余力為老中鐵路建設工作提供支持,,希望老中鐵路有限公司再接再厲,把老中鐵路打造成造福于兩國人民的精品工程,。
據老撾《萬象時報》報道,,老撾計劃投資部部長蘇潘日前在接受采訪時說,老撾政府鼓勵民營企業(yè)在老中鐵路沿線建設其他配套基礎設施,,包括發(fā)展,、建設旅游景區(qū)、產業(yè)園區(qū)和便利商貿相關的項目,,以便充分發(fā)掘鐵路項目潛力,。
蘇潘說,老中鐵路是老撾“變陸鎖國為陸聯國”發(fā)展戰(zhàn)略的一部分,,其建設將有助于降低老撾出口貨物在國際市場的價格,;為迎接游客,老撾政府和一些民營企業(yè)簽署了多項旅游景點開發(fā)協議,;老撾政府也鼓勵中國公司投資產品出口中國的農業(yè)項目,,尤其是有機農產品。
中老鐵路北起兩國邊境,,南抵萬象,,是第一個以中方為主投資建設、中老共同運營并與中國鐵路網直接連通的境外鐵路項目,。線路全長414公里,,其中橋梁長度近62公里,隧道長度近198公里,。中老鐵路全線采用中國技術標準,、使用中國設備,2016年12月全線開工,,計劃于2021年12月建成通車,。
3月18日,,廬(江)銅(陵)鐵路正式開通,全長約112公里,,總投資約54億元,于2014年7月開工,,是安徽省主導融資修建的第一條鐵路,。 圖為廬銅鐵路首趟客運列車途經廬江縣泥河鎮(zhèn)
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