原標題：西延鐵路坡底村：從傳承到創(chuàng)新

經(jīng)濟日報-中國經(jīng)濟網(wǎng)渭南6月22日訊（記者鄧浩）全長332.072公里的西延鐵路,，南起隴海線新豐車站,，北至神延線延安車站，途經(jīng)11區(qū)（縣）,，歷經(jīng)24年的建設(shè)周期,，于1997年8月全線修通并交付運營。早在1972年底,，西延鐵路就開工修建,。按照當時的安排，西延線分為兩段建設(shè),，而坡底村就位于這兩段建設(shè)的交匯點,。

坡底村是陜西省渭南市蒲城縣洛濱鎮(zhèn)溝里的一個小山村。坡底村車站建于1974年,。從那時起,，這里就工作和生活著一大批鐵路人。當時,，他們隸屬于鐵道部第一工程局,。為了解除沿線人員的后顧之憂，單位在坡底成立了子弟學校以及商品供應(yīng)站,。這也讓本是一個小山村的坡底,，成為那一時期鐵路人的根據(jù)地。

6月20日,，延安工務(wù)段重點維修車間院內(nèi)，職工在進行鋸軌作業(yè)演示,。（經(jīng)濟日報-中國經(jīng)濟網(wǎng)記者鄧浩/攝）

隨著歲月的變遷,，如今的坡底，駐扎著的是延安工務(wù)段重點維修車間和坡底村線路車間的職工隊伍,。這里已沒有了往日的熱鬧,，卻留下了滿滿的回憶,。在重點維修車間院內(nèi),，陳舊的油毛氈房和陳列室內(nèi)擺放的老物件,，仿佛在靜靜地訴說著那段激情燃燒的歲月。

陳列室擺放著當年鐵路人用過的老物件,。（經(jīng)濟日報-中國經(jīng)濟網(wǎng)記者鄧浩/攝）

時代在進步,，鐵路在變革。在傳承歷史的同時,，鐵路人也在不斷創(chuàng)新發(fā)展,。談到重點維修車間的變化,，車間主任陳玉難掩內(nèi)心激動：“現(xiàn)在，車間有5臺大型機械搗固車,，常年輾轉(zhuǎn)在甘鐘線,、包西線施工作業(yè)，每小時可以搗固1.5公里線路,。這樣的效率,，過去想都不敢想?！?/p>