新華社華沙8月20日電? 通訊：中國投資重振波蘭老廠

新華社記者 張章 陳序

“我們當(dāng)時(shí)做了一個(gè)非常正確的決定,，工人們對(duì)工廠的現(xiàn)狀非常滿意,。”談到工廠被中國企業(yè)并購,，有著25年工齡的申科夫斯基臉上流露出滿意的笑容,。

申科夫斯基工作的克拉希尼克軸承廠位于波蘭東部盧布林省，擁有80多年歷史,。作為波蘭最大的軸承廠,，該廠目前生產(chǎn)軸承超過1500種，其用戶包括奔馳,、瑪莎拉蒂,、雷諾等國際知名汽車品牌。

很難想象,，如今充滿活力的克拉希尼克軸承廠幾年前還面臨破產(chǎn)倒閉的危險(xiǎn),。

“2008年全球金融危機(jī)開始后，工廠的處境非常艱難,，訂單驟減超過40%,，一年后我們就到了破產(chǎn)的邊緣?！睆S長亞辛斯基告訴新華社記者,。

“那時(shí)候我們每周只能工作4天，收入也大幅減少,，更重要的是沒人知道明天會(huì)發(fā)生什么,。”申科夫斯基回憶說,，當(dāng)時(shí)廠里彌漫著一種對(duì)未來不確定的恐懼,。“我們那時(shí)剛有了第二個(gè)兒子,，老婆在家?guī)Ш⒆?，全?口人的生活都依靠我一個(gè)人的工作?！?/p>

不只是申科夫斯基和他的同事們,，該廠所在的克拉希尼克市也為這座工廠的前途擔(dān)憂?！霸诳死Ｄ峥?，幾乎每個(gè)家庭都有人或曾經(jīng)有人在軸承廠工作，我們當(dāng)?shù)赜幸环N說法是軸承廠養(yǎng)活了這個(gè)城市,?！笨死Ｄ峥耸惺虚L維爾克說,。

雖然嘗試了重組、改革等辦法,，但最終都收效甚微,?？死Ｄ峥溯S承廠在困境中苦苦支撐,，全廠上下感覺朝不保夕。2012年,，波蘭政府決定將該廠私有化,。

厚實(shí)的家底和在軸承生產(chǎn)領(lǐng)域多年積累的經(jīng)驗(yàn)和口碑，讓世界各地眾多投資者伸出了橄欖枝,。然而廠長亞辛斯基卻唯獨(dú)鐘情來自中國湖北三環(huán)集團(tuán)的投資意向,，這在當(dāng)時(shí)讓很多人頗為不解。