新華社印度金奈10月14日電? 通訊：從印度金奈出發(fā)的中國(guó)環(huán)保巴士

新華社記者張興軍 林昊

上萬(wàn)平方米的車間里，車身焊接,、車身合裝等生產(chǎn)線條塊分明,，頭戴黃色安全帽、身穿藍(lán)色工作服的工人在工位上忙碌著,。這是記者在比亞迪印度金奈工廠看到的一幕,。

自進(jìn)入印度市場(chǎng)以來(lái),，比亞迪憑借過(guò)硬性能和良好口碑，占據(jù)印度在路營(yíng)運(yùn)電動(dòng)巴士超過(guò)50%的份額,，成為印度綠色出行引領(lǐng)者,。

泰米爾納德邦首府金奈是印度重要的汽車及配套工業(yè)基地。2007年年初,，比亞迪在金奈購(gòu)地建廠并成立分公司,，開啟在印度的發(fā)展歷程。

比亞迪印度分公司總經(jīng)理張杰介紹,，2013年8月,，第一臺(tái)比亞迪電動(dòng)巴士K9抵達(dá)金奈港口，當(dāng)?shù)睾ｊP(guān)甚至不知如何給它確定稅率,，最后只能以“試驗(yàn)車”的名義清關(guān),。

6個(gè)月后，印度政府首次向電動(dòng)大巴頒發(fā)運(yùn)營(yíng)牌照,。在社會(huì)各界的關(guān)注中,，比亞迪K9在班加羅爾開始試運(yùn)營(yíng)。3個(gè)月“零故障”的運(yùn)行表現(xiàn),，為比亞迪贏得良好口碑奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),。

統(tǒng)計(jì)顯示，截至目前,，比亞迪在印度市場(chǎng)的電動(dòng)巴士保有量已達(dá)到203臺(tái),，運(yùn)行城市包括孟買、班加羅爾,、浦那等,，成為當(dāng)?shù)亟桓峨妱?dòng)巴士數(shù)量最多的汽車品牌。

2019年3月,，比亞迪向海得拉巴市一次性交付40臺(tái)K9電動(dòng)巴士,，用于國(guó)際機(jī)場(chǎng)與市區(qū)間的公交運(yùn)輸。大巴24小時(shí)運(yùn)營(yíng),，每半小時(shí)一班,，該車隊(duì)每月輸送旅客超過(guò)40萬(wàn)人次。

海得拉巴所在的特倫甘納邦公交集團(tuán)大巴調(diào)度中心主任謝赫巴爾在接受采訪時(shí)表示,，海得拉巴市約有4000臺(tái)大巴,，主要以天然氣和燃油為動(dòng)力。相比而言,，比亞迪電動(dòng)巴士行駛無(wú)噪音、無(wú)污染,。他說(shuō)：“電動(dòng)巴士非常棒!”

據(jù)測(cè)算,，一臺(tái)比亞迪電動(dòng)巴士續(xù)航里程為300公里,，用電約230度，成本不到燃油巴士的三分之一,。