新華社印度金奈10月14日電? 通訊：從印度金奈出發(fā)的中國環(huán)保巴士

新華社記者張興軍 林昊

上萬平方米的車間里,，車身焊接、車身合裝等生產(chǎn)線條塊分明,，頭戴黃色安全帽,、身穿藍(lán)色工作服的工人在工位上忙碌著。這是記者在比亞迪印度金奈工廠看到的一幕,。

自進(jìn)入印度市場以來,，比亞迪憑借過硬性能和良好口碑，占據(jù)印度在路營運(yùn)電動巴士超過50%的份額,，成為印度綠色出行引領(lǐng)者,。

泰米爾納德邦首府金奈是印度重要的汽車及配套工業(yè)基地。2007年年初,，比亞迪在金奈購地建廠并成立分公司,，開啟在印度的發(fā)展歷程。

比亞迪印度分公司總經(jīng)理張杰介紹,，2013年8月,，第一臺比亞迪電動巴士K9抵達(dá)金奈港口，當(dāng)?shù)睾ｊP(guān)甚至不知如何給它確定稅率,，最后只能以“試驗(yàn)車”的名義清關(guān),。

6個(gè)月后,，印度政府首次向電動大巴頒發(fā)運(yùn)營牌照。在社會各界的關(guān)注中,，比亞迪K9在班加羅爾開始試運(yùn)營,。3個(gè)月“零故障”的運(yùn)行表現(xiàn)，為比亞迪贏得良好口碑奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),。

統(tǒng)計(jì)顯示,，截至目前，比亞迪在印度市場的電動巴士保有量已達(dá)到203臺,，運(yùn)行城市包括孟買,、班加羅爾、浦那等,，成為當(dāng)?shù)亟桓峨妱影褪繑?shù)量最多的汽車品牌,。

2019年3月，比亞迪向海得拉巴市一次性交付40臺K9電動巴士,，用于國際機(jī)場與市區(qū)間的公交運(yùn)輸,。大巴24小時(shí)運(yùn)營，每半小時(shí)一班,，該車隊(duì)每月輸送旅客超過40萬人次,。

海得拉巴所在的特倫甘納邦公交集團(tuán)大巴調(diào)度中心主任謝赫巴爾在接受采訪時(shí)表示，海得拉巴市約有4000臺大巴,，主要以天然氣和燃油為動力,。相比而言，比亞迪電動巴士行駛無噪音,、無污染,。他說：“電動巴士非常棒!”

據(jù)測算，一臺比亞迪電動巴士續(xù)航里程為300公里,，用電約230度，成本不到燃油巴士的三分之一,。